スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(69ページ目)

ST250Eのフライホイール取り外しです。他機種に使用できるか試しに現物合わせの為、フライホイールを専用工具で取り外します。

スズキ V125 修理のご依頼です。フロント周りから異音と、違和感があるとの事で ご入庫頂きました。 点検の結果、ブレーキローター、パッド、ホイールベアリングの交換をさせて頂きます。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は金曜日 仕事ですが昨日の休みの日ちょい体調を崩すぐらい熱中症気味になってしまいました。夜に頭は痛いし胃の調子も悪くなるし・・まいっちんぐ・・・痛み止め飲んでしばらくしたら治りましたが・・・今朝は大雨 右足靭帯 左肩の激痛で朝から憂鬱です。昨日は久々仕事を忘れてゆっくり散歩 梅田まで歩きましたが暑かったです。この体調で8耐はしれっか?ってイメージです。今日は遠方からNSRが入庫予定です・・お〜〜〜またきますね。修理のNSRが・うれしい〜〜〜しかしKabutoさんからの2021年のヘルメットまだかなぁ〜〜〜色塗りたいのに・・・(笑)さてさて今日の思い出ブログは頭文字FさんのバイクショップICUサーバー管理などしていただいている方の #スズキ #アドレスv125G Cerakote仕様のエンジンOH作業をしています。最近のエンジンはアルミニュームとシリコン系の材質の合金の様で・・・これまた補修ができにくいモデルですが・・スズキだけがこの合金を採用していないようですね。なんで?Cerakote加工をしたの

総額:23,100円

交換させていただいた部品はクラッチプレート、フリクションプレート、 スプリング、ガスケットを交換です。 おまけでエンジンオイルも交換させていただきました(; ・`д・´)

スズキテンプターのエンジン異音&オイル漏れ修理です。 作業に集中してしまうので写真は3枚しか御座いません。 分解時には、きっちりカーボンも除去して綺麗になりました。 作業完了後は、お客様もエンジンのフィーリングが良くなった!と大変喜んでおられました。

スズキ Bandit250のタイヤ交換、チェーン、スプロケット交換、ウォーターポンプ交換を行いました。

スズキ アドレス125のミラー交換のリコール修理をしました! その他の車種のリコールも承っておりますのでご相談ください(^^♪

車両を動かそうとクラッチを握って遊びが多いので思い出しました。クラッチ調整の依頼を忘れていました。レバー側にアジャスターが無いので工具無しではできません。

総額:1,600円

タイヤ交換でお預かり時、ヘッドライトの球が切れる症状の修理も依頼されました。レクチファイアの差込が片方折れていたので注文しました。

総額:7,318円

特にキャブレター車両は長期放置などが原因でキャブレタにつまりが起きやすいので、バイクをお休みさせてあげるときでも、定期的に暖機運転等してあげてくださいね♪

エンジン分解作業です。フライホイル取り外しとプライマリーギアの取り外しになります。 フライホイルは特殊工具で脱着しますがなかなか外れないので少し反動を加えて何とか取り外し成功。

総額:8,800円

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