GSX-R125(スズキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

2020年モデル GSX-R125ABS 中古車再商品化の通常基準で フロントフォークオイルも交換

中古車再商品化の通常基準 車両年式から スズキ 2020 GSX-R125ABS 走行距離265キロ、とりあえず フロントブレーキキャリパピストンシール フロントブレーキマスタシリンダダイヤフラムの交換 ピストンシール部には固形物が形成されていました。

走行距離270キロ GSX-R125 100周年記念車 中古車の確認と洗浄 カウルが有ると見えない箇所と洗浄出来ない箇所があるので先ずは取り外し シフトシャフトスプリングとシャフトを後期型に交換して車両のご案内 ラジエター液も交換時期の2020年モデル

GSX-R125 2018年モデル 買取り車両のフロントブレーキマスタシリンダダイヤフラムとキャップの交換 気になるのでダイヤフラムと同時にキャップも交換

ブレーキパッドの交換 原則日本メーカー各純正品で交換しています。 外観から予想したとおりにブレーキパッドピン先端クッションが付いていませんでした。 当店は中古車再商品化時に8割の車両に付いてブレーキパッド交換時にはピンも交換しています・ ピストンを押し出して表面を清掃後にピストンを押し込んで ブレーキフルード押し出し循環交換、その後認証工場実技講習で学んだとおりに エアーブリーダー部を洗浄、ホイルも洗浄、ドライブチェーンも調整して 発泡タイプのチェーンルーブ塗布、ご用命ありがとうございます。

エンストするということで、初期段階の エアークリーナーエレメントとスパークプラグの交換 スズキ純正を常時在庫するよう心掛けております。 ご用命から作業開始、右側カウルとバッテリーを外して 作業周辺簡易高圧温水洗浄から、するとラジエターリザーバタンクにクラート無し ラジエターキャップテスターで耐圧を確認してクーラント注入 ご用命ありがとうございます。

合鍵の無い中古車 GSX-R125 スズキ純正シャッター部付きブランクキーを取り寄せて作製 GSX-S125用を手配してシャッター部と差し込み部が一体型になりました。 ブランクキーはセットに4本付いてきます。 車両ご購入ありがとうございます。

リヤブレーキスイッチの高さ調整 御活用ありがとうございます。

カウルの交換 ステッカーも別途ご希望により、貼っております。 ご依頼ありがとうございます。

破損してしましたリヤウインカー 少々長めのタッピングスクリューに換えて補修 お客様はテープを巻くとおっしゃっていましたがこれからの気温変化には少々難題 依頼を受けていませんが、総計10万円以上の修理にて無料補修 マフラーも装着したまま、トーチで暖めてから無料下手塗り 御利用ありがとうございます。

修理でオお預かりの車両 ブレーキの引き摺りがみられたのでご了解頂き フロントブレーキキャリパピストンシールの交換 シールと溝の間隔が少なくファーストタッチ重視の設計のようです。 御活用、ありがとうございます。

ラジエター液がリザーバタンクから漏れる事象 ラジエターキャップの耐圧確認 御活用ありがとうございます。

総額:902円

GSX-R125 スパークプラグの交換 スズキ純正部品設定のスパークプラグで交換 車両ご購入ありがとうございます。 少ない数ではありますが約40種のスパークプラグを在庫しています。

2020年モデル GSX-R125 走行距離約1700キロ 年式から、先ずはフロントブレーキキャリパピストンシールの交換 スライドピングリスの入れ換え 車両ご購入ありがとうございます。

仕入れた中古車の鍵がひとつだった為 GSX-Rでなく、GSX-S125用の スズキ純正補給部品のシャッターブランクキーで一体化した合鍵に。 合計4本付いてきますがカットは二本のみ。 見える箇所ですがフューエルタンクを外さないと交換作業は出来ません。

スズキ GSX-R125 トラフィックアクシデントの修理ご依頼 カウルが有ると見積もり時に見えない箇所がある為 カウルを取り外して、温水洗車をしながら触れて確認 保険会社が間にはいる、トラフィックアクシデント修理、ご依頼歓迎。

2020年モデル GSX-R125 走行距離2万キロ フロントフォークオイル漏れが無くても分解組み立て フォークオイルは想像どおりの色 再商品化の通常基準で部品交換

スズキ 2020年モデル GSX-R125 ステアリングレースの確認、目視の結果 ステアリングレースとベアリングの交換 上下にシールが設定されていない構造 外観からでは目視も出来ない部位です。

スズキ 2020年モデル GSX-R125 中古車再商品化 車両年式からフロントブレーキキャリパピストンシールセットの交換 点検しただけでは、外から何かをしても何ら変らないブレーキ部位、弊社基準で交換

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