スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

バイクの鍵のことならおまかせ下さい。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。 バイクイモビライザー合鍵作製登録 バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。

総額:3,850円

福岡市中央区からもアクセス良好なバイクショップStrategyです。 本日はSUZUKI・レッツのバッテリー交換のご依頼をいただきました! 当店では、HONDA、YAMAHAなどの国内メーカーはもちろん、海外メーカーの大型車両まで、ご対応できる限り幅広く承っております。 「他店で購入したバイクなんだけど…」 「古いバイクでどこに頼めばいいか分からない…」 そんなお悩みをお持ちの方も、まずは一度お気軽にご相談ください。職人があなたの愛車をしっかりと整備いたします。 ▼整備の疑問を解決!人気ブログ記事 『安い車検と高い車検の違い』 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 ▼ご予約・お問い合わせは公式LINEから! https://lin.ee/n7ILcof (ご新規のお客様も、トーク画面からお気軽にご連絡ください!)

ユーザー車検に行ったお客様からの依頼です。 GSR400の排気ガスの数値が基準値オーバーで車検に通らないとのことで入庫しました。 ご自分でスロットルボディー等掃除されたようですが、数値が改善されないとのことでした。 排気ガステスターで数値を見たところ、COの数値が6近くでした。 年式から規制値を調べたところCOは4.5以下でしたので、かなりオーバーしています。 異常がある場合、通常FIランプが点灯すると思うのですが点灯していませんでした。 エアフィルター、スロットルボディー等を清掃し直しましたが全く改善されませでした。 色々調べたところ、センサーの故障でした。 センサーを交換して排気ガステスターで数値を測定したところ、COの数値は2.9前後でした。 当店にて陸運局で車検を受けて無事合格しました。 これでまた元気に走ってくれると思います。

他店ご購入のスズキ:Vストローム650のチェーン/スプロケット交換を実施しました。 チェーンはオーナー様のご希望でRKさんのブラック/ゴールドを装着しました。 車体全体のカラーと統一感があり足元が引き締まった仕上がりでオーナー様にもご満足いただけました。

こんにちは! 横浜市都筑区のバイク買取・修理専門店、GAS BASEの加瀬です。 今年も暑いですね。 ニュースを見れば「例年を上回る猛暑」、春には「例年を上回る花粉量」。 「例年を上回る」という言葉を聞かない年のほうが珍しくなってきたような気がします。 しかしオートバイの消耗品各種、、スパークプラグにしても、タイヤにしても、チェーン にしても、使用すればするほど摩耗・劣化していくもの。時間と走行距離を重ねることで 性能は少しずつ下がっていきます。 去年より今年のほうが、プラグの性能が上がっている!ということは、基本的にはありません。 今回はそんな「去年より性能が上回ることはない」消耗品のひとつ、スパークプラグの交換です。 車両はスズキの400CCクラスのハイスペック、GSR400です

バーグマン125ストリートEX ウインカー、合鍵が無いのでブランクキー、シャッター部の交換 同時に、ブレーキフルード押し出し循環交換 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 作業中はバッテリー補充電

スズキ、ジェンマ50のスピードが出ないとの事で修理依頼です。 この初期のタイプは一般的なCVT変速ではなく遠心クラッチを組み合わせた様な構造の3速エンジンなので、そこが壊れると部品も殆どが廃盤のため修理は難しいです。

ドライブベルトの交換 ドライブベルトフィルターケースも個別洗浄 交換品はスズキ純正部品を使用します。 ご用命ありがとうございます。

車両、お客様も気になるということで改善 車両ご購入ありがとうございます。

センタースタンドの交換 ご依頼ありがとうございます。 スズ純正部品、湖西工場稼働日は午後2時前迄の入力、発注で 物流障害等が無い際は翌日入荷します。 2週間前は荷物が別の県に行ってしまい翌日到着、そのようなこともあります。 スズキ純正部品、メールと電話では原則受付が出来ません、ご理解をお願いいたします。 令和8年8月中旬はスズキ連休業日があります。

エンジン修理の見積もりから、 すんなりとご理解頂き、修理しない際も分解工賃がかかることをご理解頂き作業に、 実際にコネクティングロッドを確認しないと見積もりもつくれない事象も時にはあります。 部品金額は通常のスズキ販売店ネットワークで検索出来ず、 登録証、届出済証の提示もご了承頂きました。 お電話で先ずは大まかな住所と名字から、その後に車両メーカーと車種を言って頂き 円滑な修理受付となりました。見積もり作成の作業画像と見積もりは その他の部位の修理と分けて頂いたメールでの返信をしています。 ご依頼ありがとうございます。 弊社では自動車保険未加入車の修理を受け付けていない際も御座います。 修理中に加入して頂くようお願い、その後加入を伺っています。 保険証券そのものの提示をお願いすることはありません。

販売中古車 ジクサー150 2017年モデル 走行距離1100キロ 一先ず 前後ブレーキキャリパピストンシール、スズキ純正品で交換 スライドピングリス、ブレーキフルードもスズキ純正を使用 ブレーキフルード、押し出し循環ではブレーキキャリパ内、全量交換出来ず。

スカイウェイブ250 エンジンチェックランプ点灯で入庫。 セカンダリースロットルバルブアクチュエーター異常でセンサー交換。 スロットルボディ外したついでにボディASSY、ISCバルブ等清掃しました。

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