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エアークリーナーエレメントの交換時に ケースリッドシールがほぼ破損していましたので スズキ純正別機種の新品シールを貼り付け 部品代金は高地いないで相殺 御活用ありがとうございます。 フィルター変えただけでは、 装着されていなかったサイドカバークッションもこの機種スズキ純正品を取付 車両購入時についていないと、部品の有無も判断が難しくなります。
総額:0円
本日は、アドレスV125Sのヘッドライトバルブ交換をしました。
大阪市 東成区のバイク整備工場 マツカタモータースです お預かりのV-ストローム250
改善 ギヤポジションセンサーの交換 走行距離が少ない車両ですが継続検査時にも ドライブスプロケットカバーを外して洗浄していた車両にて交換もしやすい状況 ご用命ありがとうございます。
大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです お預かりのアドレス110
フューエルタンクの交換 ご用命ありがとうございます。
GSX-R125 前後タイヤ交換させて頂きました。
お疲れ様です。 MotoTOPICSの倉田と申します。 今回はアドレス110の作業をご紹介します!
総額:20,639円
部品の交換 ご依頼ありがとうございます。
ステアリングステムレースとベアリングの交換 創業以来使用しているスリーボンド社のペーパーワイパー 平らなペーパーもみほぐしてベアリングが転がらないようにして上に置いて交換準備 ご依頼ありがとうございます。
ピストンの装着 ピストンリングの合い口、自由幅が大きい際や厚みの少ない際は ピストンをシリンダーに装着してピストンピンを挿入して装着しています。 ボアアップシリンダーでガイド部角が大きな時も同様の装着方法をとっています。 ご依頼ありがとうございます。 4ストロークシリンダ用、ピストンリングコンプレッサーも完備しています。
外装・フロントフォークインナーチューブ交換他
本日は、アドレスV50のスパークプラグ交換とエアーフィルター交換をしました。
クランクシャフトの交換 オイル攪拌プレートを外すと変形してしまうので新品を装着 仕様、メーカーの違う2ストロークオイル使用での焼き付き ご依頼ありがとうございます。
大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約のアドレス110が入庫
本日は、レッツのメーターケーブル交換とヘッドライトバルブ交換をしました。
本日は、アドレスV50のメーターケーブル交換をしました。
クランクシャフト交換 クラッチ部の取り外し ご用命ありがとうございます。
レッツ4 エンジンかかるが不安定でアクセル開けるとストール。 お客様が昨日燃料入れたと聞き、入れすぎたのかと思い燃料タンクを覗いたら灯油みたいな匂いが・・・ 原因は軽油をよる不調でした。 今まで燃料を疑うことは長期放置車両しかなく、ヒアリングの重要性と良い勉強になりました
車両お渡し前に改善 車両ご購入ありがとうございます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:26.89万円
支払総額:49.93万円
支払総額:39.19万円
支払総額:150.55万円
支払総額:73万円
支払総額:244.6万円
支払総額:138.1万円
支払総額:36.36万円
支払総額:125.9万円
支払総額:42.23万円
支払総額:122.74万円
支払総額:300万円
支払総額:137.6万円
支払総額:27.19万円
支払総額:99.8万円
支払総額:78.65万円
支払総額:29.19万円
支払総額:31.8万円
支払総額:88.68万円
支払総額:49.57万円
支払総額:38.68万円
支払総額:30.17万円
支払総額:25.2万円
支払総額:67万円
支払総額:97.55万円
支払総額:30.55万円
支払総額:107万円
支払総額:138.58万円
支払総額:174.5万円
支払総額:51.71万円