横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はヤマハマグザムの水漏れ修理。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はヤマハ　マグザムの水漏れ。ウォーターポンプカバーのこの部分。腐食により少しずつですが水漏れします。ラジーエーターやゴムホースの劣化より ここから漏れてる車両結構あります。LLCの入れ替え時などに一緒に交換することをお勧めいたします。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はこのストップスイッチ交換！ 劣化や湿気などによりスイッチの作動不良を起こします。この不具合により セルが回らずエンジン始動が出来なくなります。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。エンジンのかかりが悪い為バッテリーかとおもいきやスターターモーターでした。

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●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

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マグザムのフォークオーバーホールとブレーキフルード交換です。 フォークオイルが漏れていると、フォークの性能も悪くなり、漏れたオイルがブレーキやタイヤに付着すると非常に危険です。 ブレーキフルードも、乗る頻度にもよりますが、できれば2年ごとに交換しましょう。

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エアクリーナーの交換です。 汚れていると始動不良や燃費の悪化、吹け不良などの症状が出ます。 掃除して見た目が綺麗になっても、目詰まりしていることもあるので、定期的に交換をお勧めしています。

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摩耗で段付きの激しいディスクローターの交換です。 ディスクが痛んでいると、パッドの偏摩耗や引き摺りの原因にもなります。 乗り方にもよって摩耗具合は変わりますので、ご自身で判断が難しい場合はご相談ください。

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パフォーマンスブラザーズです。今回は２万ｋｍを越えたマグザムのメンテナンス。通常のメンテナンスに加え消耗部品などを交換していきます。

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新品のパッド（左）と古いパッド（右）を比べて見ると使いきっていることがわかります。

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リヤブレーキのﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換です。写真上側が交換前、下が交換後です。 非常に汚れていました。交換を怠るとﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞがドロドロになり、ﾎｰｽ内で詰まりの原因になります。 最悪の場合はﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞが詰まりブレーキレバーを握ってもブレーキが利かなくなります。 2年に一度は必ず交換しましょう。

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今回はパッド残量が多かった為、点検と同時に面取りクリーニングをさせて頂きました。

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エラーコードって作業者からすると非常に便利！エラーコード　１２はサービスマニュアル参照で『正常な信号がクランクシャフトポジションセンサーから届かない』 推定される故障原因は『ワイヤーハーネス断線又はショート』『クランクシャフトポジションセンサー不良』『ピックアップローター不良』『ＥＣＵ不良』『センサー取付不良』との事。

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冬になって寒くなってくると布団から出たくなくてグズリます。バッテリーもやはりグズリます。お昼ぐらいになって暖かくなるとエンジンかかっちゃったりします。これをかわいいと捉えるか？ムカつくと捉えるか？

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パフォーマンスブラザーズではすべてのお客様に定期点検を推奨しております。早期発見、早期解決が愛車を長く乗れるからです。ガンと一緒です。手遅れになっては困ります。

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マグザム　フロントディスク交換です。フロントブレーキパッドを交換しないまま走っているとブレーキローターを駄目にしてしまいます。ブレーキパッドは消耗品ですので定期的に点検、グリスＵＰ等を行いましょう。

総額：17,059円