東京都ホンダのバイク作業実績一覧（36ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

東京都ホンダのバイク作業実績一覧（36ページ目）

2020/02/26 17:07:45 更新ＭＣＳイイヤマ

レブル500　納車整備

ホンダレブル５００

https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/reburu500-koukan.jpg 上記の写真が交換させていただいた部品になります。こちらの車両は低走行、高年式車という事で交換させていただいた部品はバッテリー、プラグを交換させていただきました。それに加えて各部グリスアップ、注油を含めた、12ヶ月点検相当の点検整備をさせていただき良好なコンディションでのご納車をさせていただきました。ご購入していただいたお客様は宮城県からご来店していただき車両をご確認後にご成約していただきました。遠方からお越し頂きましてありがとうございました！この場をお借り致しましてお礼申し上げます。ありがとうございました(*´ω｀) 以上レブル500納車整備終了となります。ご清覧ありがとうございました。

2020/02/26 17:05:53 更新ＭＣＳイイヤマ

CB1100EX　納車整備

ホンダＣＢ１１００ＥＸ

https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/cb1100exkoukan.jpg 上記の写真が交換させていただいた部品になります。プラグ、エアクリーナーエレメント、バッテリー、フロントタイヤを交換させていただきました。油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、前後ブレーキフルードを交換です。そして今回ご成約にあたりご成約特典としてETC２．０をサービスでお取り付けさせていただきました。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/cb1100exetc.jpg MCSイイヤマで勤続３０年のベテランメカニックが１２ヶ月点検相当の点検をさせていただき各部のグリスアップ、注油を含めて良い状態でオートバイを送り出させていただきます。以上でCB1100EX納車整備終了となります。ご清覧ありがとうございました！

2020/02/26 17:04:21 更新ＭＣＳイイヤマ

PCX150　納車整備　VOL.2

ホンダＰＣＸ１５０

PCX150 納車整備続きです。前回はフロントブレーキキャリパーのを終わらせました。次にブレーキフルード交換です。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/pcx150furu-do.jpg ホンダはコンビブレーキと言うブレーキを採用していてリアブレーキを掛けるとフロントブレーキも同時に少し効かしてくれるブレーキです。キャリパー清掃の写真でピストンが３つあったと思いますが両サイドのピストンがフロンドブレーキを掛けた時のみ動作するピストン。真ん中のピストンがリアブレーキを掛けた時のみ動作するピストンです。そういう理由でブレーキフルードのリザーブタンクが２か所あります('ω') プラグの焼け具合も正常でこのまま調子良く走ってくれると思います！この辺でPCX150納車整備終了させていただきます。ご清覧ありがとうございました！

2020/02/26 16:59:31 更新ＭＣＳイイヤマ

PCX150　納車整備

ホンダＰＣＸ１５０

交換させていただいた消耗品はドライブベルト、ウエイト、スライダー、バッテリー、プラグ、フロントブレーキパット、エアクリーナーエレメントです。油脂類はエンジンオイル、ギアオイル、ブレーキフルードを交換させていただきました。まずはフロントブレーキキャリパーの清掃をしてあげます。１５０００ｋｍなのでまずますの汚れ具合ですね(*´ω｀) ビフォー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/pcx150fkyaripabifo.jpg アフター https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/pcx150fkyaripaafta.jpg 清掃後に各所に注油、グリスアップをしてやりフロントブレーキキャリパーは終了です。続きます。 VOL.2へ

2020/02/26 16:51:44 更新ＭＣＳイイヤマ

ズーマー　納車整備　VOL.3　プーリー側構造まとめ

ホンダズーマー

ズーマー納車整備VOL.3、前回の続きです。スライダー(三角形のやつ)というのが金属と金属が直接擦れ合わない様に間にこの樹脂素材？プラスチック？の部品を入れてあげています。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/zuma-kuranku-suraida.jpg 組み合わせるとこんな感じになります。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/zuma-kuranku-suraida-.jpg これを左のシャフトに差し込んで定位置にセットし、ドライブベルト、ドライブフェイスの順で取り付け締め付けます。説明下手でいまいちピンとこなかったかもしれませんが(汗) これでプーリー側の構造は終わらせていただきます('ω') 右のシャフトのクラッチ側の構造は次回クラッチを交換する機会がありましたら説明させていただきます。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/zuma-kuranku2.jpg 以上ご清覧ありがとうございました。

2020/02/26 16:45:03 更新ＭＣＳイイヤマ

ズーマー　納車整備　VOL.2 ウエイトローラー

ホンダズーマー

ズーマー納車整備続きです。前回はドライブベルトのお話をしました。今回はウエイトローラーのお話です。ウエイトローラーというのがこちら。(丸いやつです) https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/zuma-kuranku-ueito.jpg プーリーという部品の中に納められいて、遠心力によってウエイトローラーがプーリーの中で外側に移動してドライブベルトを外側に押し出し変速させています。このウエイトローラーの重さを軽くしてあげると最高速を上げる高回転型に、重くしてあげると低速での力を上げる低速型になります。スライダー(三角形のやつ)というのが金属と金属が直接擦れ合わない様に間にこの樹脂素材？プラスチック？の部品を入れてあげています。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/zuma-kuranku-suraida.jpg 続きます。 VOL.3へ

2020/02/26 16:41:48 更新ＭＣＳイイヤマ

ズーマー　納車整備　VOL.1 ドライブベルト

ホンダズーマー

交換させていただいた消耗品はドライブベルト、ウエイトローラー、スライダー、バッテリー、プラグ、リアブレーキシュー、エアクリーナーエレメント、前後タイヤになります。油脂類はエンジンオイル、ギアオイルを交換させていただきました。今回はドライブベルト交換について書いていこうと思います。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/zuma-kuranku.jpg クランクケースを空けて部品を取り外した状態です。左右一本ずつシャフトが飛び出していますが左のシャフトがエンジンから発生させた力を伝え右のシャフトがギヤを介してリアホイールに力を伝えます。左のシャフトから右のシャフトに力を伝えるのがドライブベルトという部品です。続きます。 VOL.2へ

2020/02/26 15:45:04 更新ＭＣＳイイヤマ

CB1100　納車整備

ホンダＣＢ１１００

交換させていただいた部品はプラグ、エアクリーナーエレメント、ホーン、バッテリー、フロントタイヤです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/cb1100buhin.jpg 油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、前後ブレーキフルードを交換させていただきました。珍しくホーンを二つとも交換しました。メッキのカバーが被せてあったのですがボンドがホーンの振動を邪魔してピャーーと甲高い音に、、、( ;∀;) きれいにボンドがとれずホーンが目立つ場所だったために、二つとも交換させていただきました。その他は特に変わった部位はなく、順調に整備できました。こちらの車両はオークションで仕入れてきましたがモリワキフルエキマフラー、シート、リアフェンダー、クリアウインカーなどなど部品代だけで総額40万円以上のお高い部品たちがくっついている豪華な車両になっています。その為かこのどっしりとしたたたずまいで威厳が漂ってきますね。どっしりとした見た目通り重量感を感じさせる味わいのある走りをしてくれるオートバイです。