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今日はモンキー125にジークラフト製フェンダーレスキットを取り付けました。
総額:0円
今日はFTRにエンデュランス製グリップヒーターを取り付けました。
今日はPCX125のリヤータイヤ交換を行いました。PCX125の初期のモデルはごくまれにRスウィングアームが固着していて作業が進まなくなる場合があります。今回のように専用工具を使って作業する場合もあります。
今日はCT125ハンターカブにデイトナ製ヘルメットホルダーを取り付けました。
今日はPCX125のフロントブレーキパッド交換とブレーキフルード交換を行いました。
今日はPCX125のドライブベルト交換を行いました。この車両のお客様は早め早めのパーツ交換を心掛けていただいている方で、ドライブベルトも定期交換パーツと認識していただいています。
今日はPCX125のフロントブレーキパッド交換を行いました。オイル交換時の点検でパッドの摩耗がわかりました。お客様とお話すると以前から音がしていたという事でした。
今日はスーパーカブ110に純正グリップヒーターとデイトナ製マルチバーUSB電源を取り付けました。
今日はリード110のドライブベルト交換を行いました。トップスピードが落ちてきたということでご相談いただきました。ちょうど20000kmぐらいなのでドライブベルトの交換をお勧めしました。
今日はタクトベーシックにエンデュランス製グリップヒーター取り付けを行いました。
今日はリード110のドライブベルト交換を行いました。定期的に消耗品の交換をご依頼いただいているお客様です。
今日はタクトベーシックのスパークプラグを交換しました。時々エンストするということでご来店いただきました。点検の結果スパークプラグの電極磨耗がありましたので、交換して様子を見ていただく事にしました。
今日はリードEXのエアクリーナーエレメントとスパークプラグの交換を行いました。
今日はタクトベーシックのドライブベルト交換を行いました。
今日はリード125のフロントブレーキパッド交換を行いました。パッドの摩耗が気になるとのことでのご来店でしたが、点検の結果、まだ使用限界までは摩耗していませんでしたが、せっかく点検してもらったので交換して欲しいとのことでしたので交換としました。
今日はリードEXのタイヤ交換を行いました。リヤーのみの交換をご希望されていましたが、ひび割れも酷くフロントも含め同時交換させていただきました。
今日はエイプ50のドライブチエンのメンテナンスを行いました。
今日はCB400スーパーフォアのリヤタイヤを交換しました。
今日はADV150にエンデュランス製グリップヒーターを取り付けました。
今日はジョルノのドライブベルトを交換しました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:219.93万円
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