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純正インナーチューブの方が社外のインナーチューブより剛性や耐摩耗性などが優れているかと思いますので純正品で再生を行いました
総額:0円
エンジンフルオーバーホール!センターシールはラビリンスシールを使用! 各種ご相談承ります。
総額:385,000円
ミクス製メーターステー装着車両! 2号機バンシーカラー! MIXSオリジナル商品ですので詳細はお気軽にお問合せ下さい♪ MIXSオリジナルパーツ ↓↓ https://mixs.thebase.in/
総額:43,200円
ラッピング施行させて頂きましたNSR250! 他の人とは違った外装がしたい方へおすすめです♪ 純正に戻すことも可能なので売却時のマイナス査定にもつながりません。 お気がるにお問合せ下さい。
ワンオフ! NSR250 MC18 シングルシート装着用のステーを製作しました。 通称超超ジュラルミンにて! そんな要望にもお応え可能ですのでお気軽にお問合せ下さい♪
ホンダNSR250のメーターギアワンオフパーツの取り付けです♪お気軽にお問合せ下さい。
懐かしの89NSRです。クラッチワイヤーが切れてしまい、レッカーで入庫されました。 まだまだ走り続けて頂きたいです。 ご依頼有難うございました。
ブレーキキャリパーのオーバーボールをしました。 車両はNSR250のNISSINキャリパーです。 ピストンはかなり汚れてしまっています。若干の錆びも見受けられます。
総額:10,584円
NSRのタンクリペイント。 色あせたタンクにエクボ大の凹みもあったので、修復しつつ、デカールは残しつつな作業。 こういう修復方法は、やる所が少ないみたいですね。 ま、手間かかるのでよくわかりますが(汗) と言う訳で・・・。 ビフォーの画像が発見できなかったのでいきなり完成
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:89.95万円