メンテナンスで入庫しているドリームカップ仕様のCBR250R。 フロントのブレーキホースがステンレスメッシュ（に覆われたテフロンチューブ）にカスタムされていたのですが、ハンドル交換やフォークの突き出し量変更もあってか、長さが合っていなく、サスペンションが縮んだ時にラジエターに接触しそうだったので、適切な長さに変更しました。

総額：19,668円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　明日から鈴鹿8耐トライアウトファイナルですよね。バイクショップICUは７〜９日まで臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。とりあえず今日のブログは滋賀県からやってきましたCBR250R　MC41を３０３ボアアップキットを付けて㈱三陽様のserakote仕様にしています。で、T-REVもOH作業をしますのだばさぁ〜〜〜

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日はCBR305R　MC41 serakote仕様のエンジンが完成し積み込み作業をUPまだ単気筒なんで何とかできました・・・(-_-;)　しかしサンドラちゃんのセットアップを進めなければ・・・(-_-;)今日からレースキットを付けますかね・・・・serakoteを待っている状態でお銭ちゃんのパーツも来ないかなぁ〜〜〜慣らしをしたいのでお銭ちゃんのパーツを急ぎで宜しくお願い致します　いつもご無理言ってすいませんが宜しくお願い致します。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　自動車保険をよろしくお願いいたします。( ；∀；)今日はCBR250R MC41を３０５ｃｃボアアップキット取り付けさらに㈱三陽様のserakoteでパワーアップ！！！燃焼効率アップとカーボン堆積の対策これはすごいですよ〜マジで　シングルエンジンってほんとすぐエンジン降りるから助かるわぁ〜〜〜ではボアアップキット頑張ってつけよう〜っと ついでにクランクシャフト心出しラッピングしてもらってメタル交換だぁ〜

総額：0円