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お客様がモンキーのプラグ穴を壊してしまい、20年以上置いていたモンキーシリンダーヘッド、ノーマルなら交換をお勧めしますがST70純正ビックバルブで手に入らず、ヤフオクでも高価なので修正しました。 リコイルでさくさく出来るのでたいしたものでございます。工具が良いと楽しいですね。すぐ修理できますよ。
総額:0円
しばらく放置との事です。まずはキャブレターオーバーホール、オイル交換、プラグ交換、タイヤは前後ひび割れがあるので新品に交換、ウィンカーリァ右中古をヤフオクで購入して交換、チェーンも伸びきっていたので新品に交換、フロントカゴとバックミラー左は中古の在庫があるので交換、最後に割れていたレッグシールド新品に交換して作業終了。
総額:38,300円
シートが開かなくなってしまいました。
珍しくなってきたタイカブのセルモーター交換です。国内モデルのセルモーターで対応出来ました。
AA01 プレスカブの前後スプロケット交換です。前側がすごいことになっておりました!!
スーパーカブ70のフロントがたつきおかしい、それとタイヤ交換をお願いされました。 フロントホイルベアリングが錆び付き交換しなければいけない状態になっていたため交換することになりました。
総額:11,545円
本日の作業は、他店で購入したが当店で作業を行なって欲しいとのご依頼を受けましてリコール作業を行ないます。 他店で購入したが・・・通販で購入したが・・・メーカーからリコールの案内が届いたけれども何処に依頼して良いのか分からずお困りの方。ぜひ当店にご相談ください。
ホンダ Dio4サイクル キャブレター分解洗浄
NC36のCB400FOURのガソリン漏れ修理をしました。 生産終了から20年前後経過しているので、ガソリンコックやキャブレターのOリングがダメになりガソリン漏れしている車輌が結構あります。
エンジンが動かないとの事で入庫したCB250RSですが、点検をしてみるとバルブスプリングがエンジン内でばらけてしまっていました。
ホンダ PCX125にお乗りいただいている方は当店のお客様でも多いので参考までに、20000キロ走られた方のエアーエレメント
キックスターター動きが悪いとのお客様からの相談があり、修理させて頂きました。
PS250のフロントブレーキパットの交換です。
総額:5,616円
GB250クラブマンのオイル漏れの修理です。 よくあるゴム製のカバーパッキン及びOリング部分からのオイル漏れの修理です
CB250N キックのシール部分からオイル漏れしていたため新品交換(´▽`*)
HONDA X4 キャブレターオーバーホール後の同調作業 同調を取りますと綺麗に吹け上がります。 当店のキャブレターオーバーホールは専用の溶剤に漬け込み複雑なキャブレターの穴という穴はすべて通します。 (スプレーを吹き付けるオーバーホールではガム質スラッジを溶かしきれないと見てます)
総額:21,384円
トゥデイのふけ上がりが悪かったので、キャブレター清掃を行いました
総額:10,000円
アイドリングが安定しなくなったトゥデイのキャブレター清掃を行いました
バッテリ・オイル・プラグ・エアクリ等の交換・各部点検整備をしました。
トゥデイキャブレター分解清掃致しました!
総額:21,600円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:49.71万円
支払総額:45.51万円
支払総額:22.4万円
支払総額:20.6万円
支払総額:47.44万円
支払総額:67万円
支払総額:45.4万円
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支払総額:27.2万円
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支払総額:36.05万円
支払総額:37.45万円
支払総額:148万円
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支払総額:49万円
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支払総額:97.67万円
支払総額:129.6万円
支払総額:47.6万円
支払総額:77.5万円
支払総額:38.2万円