ホンダ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(139ページ目)

https://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 寒いね昨日よりましかね???昨日は臨時休業をしてちょっと鈴鹿の方へ引き取りと用事を済ませて帰ってきました。今日は車検の準備の仕事です。でもってモトグッチの仕事も続いています('◇')ゞあとエンジンを何とか下したカワサキKDX250のエンジンOH作業が待ってます・・今日の思いでブログは『ホンダ CBR250RR MC22 頭文字Mさん キャブ破損修理 他のショップからの購入分 持ち込み 修理 点検 メンテナンス カスタム キャブ交換 相談 持ち込みプラグ交換 2』の巻であります。中古車で買ってきた #ホンダ #CBR250RR #MC22 がえらい目にあってしまっていたというキャブが穴開いてるとは・・・販売店に確認し交換してもらいました・・・・で中古の別のキャブといいとこどりするのですが・・・・これ中途半端に新品パーツが組まれていて・・もうやるならきれいにしていてよ〜〜〜〜って感じでした。とりあえずいいとこどりしてくみつけします〜〜〜そろそろNSF250買おうかな・・??(笑)なんか中古もあるしね・・

総額:33,000円

ホンダ/リトルカブの外装パーツの磨きやエンジンの補修塗装を行い綺麗に仕上げました♪ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

調子が悪く エンジンが掛かってもアクセル回すと止まる・走らないとの事で入庫です。 プラグ交換・エアクリーナー清掃・キャブレター洗浄にて修理完了です。

総額:7,700円

ホンダ/CB400SF-REVOのシート修理作業を行いました。 シートがビシッとすると引き締まって全然見た目の印象が変わりますね♪ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

ホンダのアメリカンバイク/シャドウ400のチェーン調整と注油作業を行いました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

ホンダ/ジェイドのキャブレター修理を行いました。 古い車両でもお気軽にご相談下さいませ☆ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

エンジンフルオーバーホールでお預かり。 今回はクランク、コンロッドのメタル合わせ、シール全交換、チェーン類全交換、出る部品は全部新品交換。 もちろんミッションのバックラッシュも確認済み。 ペイントはブラストからのガンコート。 ちょっとお金かかってます。 引き続きばっちり組み上げていきます! バイク買取、修理、レストアなども承りますので気軽にご相談ください。 修理・車検などお困りの方お気軽にお問い合わせお待ちしております。 お電話、LINE画像&動画など、お気軽に相談して下さい!

今回はレストアのご要望がありましたので、フレーム、足回りはパウダーコート、エンジンカバーなどクロームメッキ! ということでバラバラ! もちろんカスタムパーツも多数使用して組み上げいきますよぉ。 想像しただけでもかなり綺麗にかっこよくなりますよ。 完成までお楽しみにぃ!

フロント周りがおかしいということで修理のお預かり。フロントフォークを分解したところ、パーツが欠品しており、スプリングも曲がっていました。 インナーチューブ、オイルシール、ボルトワッシャーを新品に交換、その他パーツも良品の物に交換しました。 オイル漏れもなくなり、ストロークもきちんとするようになりました。 これでスムーズな走行ができると思います。 また何かありましたらお気軽にお申し付け下さい!

クランクベアリング焼き付きにてベアリング交換・交換時に発生するガスケット類・せっかくなのでピストンリングも交換しました。車両によって修理箇所・交換部品が異なりますので参考価格にてお願いします。

総額:24,882円

ホンダ/ホーネット900のブレーキパッド交換作業を行いました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

ホンダ CB750Four(K2) リヤホイールベアリング、オイルシール、スリーブ、オイルシール、ハブダンパー、ロックナット&ワッシャ、チェーン&スプロケット交換完了。残るはフロントフォークOH&ステムベアリング、キャブレターOHです。多忙過ぎてなかなか進みません。

旧車のエンジンOH等修理・整備を再開いたします。異音、オイル漏れ、煙吐き、定期メンテナンス他、旧車の整備・修理でお困りの方は是非お問い合わせください。

ホンダのシャドウ400のクーラント交換作業を行いました。 クーラントは基本的に2年に一回の交換を推奨しております。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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