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今日はＣＢＲ２５０Ｒのスパークプラグを交換しました。この車両はイリジウムプラグが標準で使用されていますが、やはり定期的な交換が必要です。
総額：0円
今日はＣＢＲ２５０Ｒのカムチエンテンショナーを交換しました。エンジンからの異音とのことでしたが、まずは確認しやすい所から点検するとカムチエンテンショナーの損傷を確認しました。
今日はCBR250Rのスパークプラグを交換しました。始動不良という事で、レッカーでご入庫されました。MCSテスターにて履歴をみましたが、DTCはありませんでした。次はスパークプラグの点検です。
ＣＢＲ２５０Ｒがバッテリー上がりで入庫しました。原因はレギューレートレクチファイヤーでした。
CBR250Rのフロントフォークのオイル交換をさせていただきました。 新車で購入していただいてから3度目のフォークオイル交換です。
総額：15,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：46.8万円
支払総額：26万円
支払総額：32.32万円
支払総額：36.31万円
支払総額：35.4万円
支払総額：37.8万円
支払総額：22万円
支払総額：36万円
支払総額：20万円
支払総額：40.91万円
支払総額：23万円
