北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
お客様にJOGを購入していただき納車整備へ、リヤタイヤがすり減っているためタイヤ交換へ。
総額:0円
水温系ランプが点灯するとのことで入庫。エンジンオイルは乳化していない。ラジエーター液を確認してみたらなくなっていた。その後、ラジエター液を足してエンジンをかけてみるとどんどん減っていく。そのためヘッドガスケットが抜けていると判断。
総額:32,600円
パンクして動けなくなったとのことで保険の安心ダイヤルレッカーで引き上げをした。前後タイ交換、スプロケF・R交換 チェーン交換を依頼された。のちに、見落としていたリヤブレーキパットも交換になります。
総額:115,434円
ヤマハ、XJR1300 RP19 のタイヤ交換、フロントスプロケット交換、リヤスプロケット交換、ブレーキパット交換、チェーン交換の作業の続きになります。
ジャッキでフロントを上げてタイヤ交換しました。
総額:12,096円
前後 ダンロップ ロードスマートⅡ フロント 120/70-17 リア 180/55-17 に交換しました
総額:39,960円
パンク修理お願いしますとバイクを押して来店されましたがタイヤを見てみると、磨り減りとひび割れで交換しないといけない状態でしたのでタイヤ交換をしました。そのほかオイル交換もしました。
総額:7,340円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:40.79万円
支払総額:39.74万円
支払総額:131.8万円
支払総額:315.9万円
支払総額:173.11万円
支払総額:100.82万円
支払総額:101.9万円
支払総額:36万円
支払総額:62.4万円
支払総額:19万円
支払総額:98.26万円
支払総額:673.25万円
支払総額:140.9万円
支払総額:214.9万円
支払総額:78.15万円
支払総額:205.7万円
支払総額:41.89万円
支払総額:33.9万円
支払総額:89.8万円
支払総額:137.67万円
支払総額:33.69万円
支払総額:42.8万円
支払総額:26.87万円
支払総額:91.97万円
支払総額:76.1万円
支払総額:21.46万円
支払総額:28.9万円
支払総額:73.2万円
支払総額:46.79万円
支払総額:368.83万円