水温系ランプが点灯するとのことで入庫。エンジンオイルは乳化していない。ラジエーター液を確認してみたらなくなっていた。その後、ラジエター液を足してエンジンをかけてみるとどんどん減っていく。そのためヘッドガスケットが抜けていると判断。

ポンプの中はこんな感じで汚れていた。オイルと水が混ざるとこんなに汚れてしまう。ボロボロなシールとがたがたになったベアリングを交換。

シ－ルとベアリングを交換。

ウオーターポンプをここに取り付け完了。

メーターが光らずメーターカバーを外し球を確認、、、、切れてる！！？

球を交換したら点灯。電球切れでした。

タイヤ交換のため取り外し、だけならこんなに分解はしなくていいのだが

タイヤの交換完了。

交換したタイヤ、ホイル取り付け完了。ヘッドガスケットの部分は写真を撮り忘れてしまいましたすみません。