三重県松阪市のバイク作業実績一覧（3ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

W800のエンジンガード、グラブバー取付しました！ 純正品ですがオプションになります。 最初からついていてほしい程見栄え、実用的にも必須アイテムになりますのでまだついていない方は是非参考にしてみてください！

総額：58,850円

ヨシムラのラジエターコアプロテクター取付しました。 飛び石や虫の飛来などのラジエーターの変形による性能低下を防ぐパーツになります！ 簡単なカスタムにもなるのでお勧めです！

総額：19,800円

バックレストキット取付しました！ タンデム走行時のホールド感はもちろん見た目もかっこよくなりました！

総額：44,660円

Ninja1000SX　フェンダーレスキット取付しました。 ウィンカーもコンパクトでおしゃれですね！

総額：39,380円

ZZR1100 オイル漏れ修理しました。 ウォーターポンプ内のオイルシールからオイルが漏れていました。 オイルシールのみの部品供給が無かったためASSY交換になります。

総額：25,916円

カムチェーンテンショナー調整しました。 新車で納車後そんなに時間がたっていないお客様からエンジンから異音がするとのご用命 タペットをたたくような音が３５００回転付近から大きくなり走行中不安になるほど。。。 メーカーに確認し、カムチェーンテンショナーの調整後異音はすっかり治りました。

総額：0円

ｴﾝｼﾞﾝのかからないＮinja250入庫しました。 各部品の単体点検を行いました。 キーオンで燃料ポンプの作動音確認良好 プラグ、コイル、エアフィルター、燃料等問題なし この車両は以前リコールで燃料ポンプの交換済みでした。 しかし燃料ポンプのホースを抜くとホースから燃料が止まらずたれ流し おそらく内部にあるチェックバルブの異常により燃圧がかからず エンジンがかからなくなったと思われます。 交換後エンジン始動でき正常になりました。

総額：43,120円

OVERさんのサブフレームを取付しました！ 補強、保護、ドレスアップを一度にできるカスタムになります！

総額：64,350円

Fフォークオイル漏れ修理しました。 停車後すぐに地面にオイル溜まりが出来るぐらいでした。 中もだいぶ錆が出てきているため少しでも漏れてきたらすぐに修理されることを お勧めします！

総額：28,644円

ヒューズが切れ電動ファンが動かず、ヒューズ交換してもすぐ切れてしまう。 とのことでご来店 右側のファンの動きが鈍くモーター不良により電気抵抗がかかりヒューズがすぐ切れてしまってました。 リレーも大きな異音をしていたため同時交換となりました。

総額：58,982円

純正アクスルスライダー取付しました！

総額：15,950円

Ninja250のメーター交換しました。 速度表示のパネルのバックライトが不灯の為交換になります。

総額：72,710円

時々エンジンがかからないで入庫されました。 点検していくとスターターのB端子が錆びており抵抗になってスターターが動かないのが原因でした。

総額：48,400円

シグナルランプアッシの交換いたしました 点検の結果、次の場合はプラザ店舗までご相談ください！ ・劣化が見受けられる。 ・劣化の疑いが少しでもある。 ・将来的に破損の予兆がある。

総額：0円

USB取付いたしました！ キレイに配線しようとするとスペースが限られているためいろいろ外さないといけません。 取り外した部品を戻す際に組み間違えてバイクが動かなくなった。。。なんてこともございますので自信がない方なんかは是非！安心確実なディーラにお任せしてみてはいかがでしょうか？ お客様のご来店、お電話でのご相談お待ちしております！

総額：17,930円

ＦフォークのO/Hの作業になります！ 整備マニュアルには交換時期の記載はありませんが、フォークオイルが漏れていると車検に通らないため修理が必要になります！ またオーバーホールをすることで乗り心地もだいぶ改善されるため、へたりを感じたらお店に相談してみましょう！

総額：54,571円

12ヶ月点検実施しました！ 法定点検とは法律（道路運送車両法）で定められている点検となっており 12ヶ月点検（1年点検）と、24ヶ月点検（2年点検）は義務とされています。 ブレーキ分解を始め走行時重要な部品がちゃんと機能しているかなどしっかり点検いたします。 故障による事故ではライダー自身だけではなく他人も巻き込む大きな事故になりかねないのでしっかりと点検を行うようにしましょう！

総額：22,000円

フェンダーレスキット取付しました！ リヤ周りがすっきりの定番のカスタムになります！ ※車種によっては構造変更が必要になるため詳しくはメーカーにお問い合わせください。

総額：38,500円

オイルポンプとウォーターポンプ付近からオイル漏れ メカニカルシールとオイルシール交換いたしました。

総額：33,561円

バイクに乗っていると摩耗によって徐々にチェーンが伸びてきたりサビなどによって劣化も進みます。 またバイクのチェーンが伸びた状態・傷んだ状態のまま乗っていると、スプロケットが磨耗していきます。 シールチェーンの場合15000〜20000キロ、ノンシールチェーンの場合１００００キロが交換時期の目安になります。

総額：64,449円