北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
1年半ほど乗らずにおり、久しぶりに乗りたいとのことで復活依頼です。 熱中症で倒れてしまって以来乗れずガソリンが少ないままになっており、また住んでいるすぐ近くに川があり湿気が高くなりがちなこともあってかタンクの中がさびさびでした。
総額:65,120円
Rブレーキローターから音がするのでいっそ前後パッド交換したいとのことで入庫です。 リヤがもう残りがなく金属と擦っちゃってます。 ←リア フロント→
総額:14,388円
ノンシールチェーンは伸びやすいというデメリットはありますが、部品の値段としてはかなりのローコストになっています。 こまめにチェーン調整できる方、メンテナンスに持ってこれる方、今はお金がないけど交換しないとまずい!という方であれば一つの選択肢になると思います。
総額:6,655円
玉切れです、交換前は真っ黒です。
総額:3,685円
今回、エンジンがかからないので修理依頼です。受付すると2年間動かしていない。バッテリー交換したがセルは回るがエンジンがかからない。
総額:56,210円
クロスカブ50のチェーン交換しました。 カブのチェーンは伸びやすいのでこまめに点検しましょう。
総額:6,248円
アドレス110のバッテリーのあるところ付近からブレーキをかけたときや前後に車体を揺らしたときに「カコン」という音が聞こえるになってくるとたいていの場合はステムベアリングの異常です。
総額:28,140円
ガスケットもゴム製品のため劣化があります。
総額:21,544円
ステアリングを曲げようとしても90度ずつにしか曲がりません
総額:41,881円
CB250RのFブレーキマスターシリンダー、キャリパーの分解清掃しました。 ブレーキを握ると違和感があるというお客様の訴えがありましたので点検、分解清掃。 見た目じゃわかりませんが3万キロ近く走ってる車両なので時期だったかもしれません。 マスターシリンダーのピストンはよく観察して、向きに注意して組みましょう。 念入りなエア抜きも忘れずに!!
総額:27,335円
駆動ベルト交換の交換時期としては1〜2万キロ程度になっています。 それを超えてくると劣化や摩耗で千切れてしまう可能性があります。 ベルトが千切れてしまうと前に進むことができなくなってしまったり、セルモーターに引っ掛かりエンジンがかからなくなったり、最悪の場合走行中千切れてしまうと後輪がロックしてしまいます。 自身の安全のためにも交換は行っていきましょう。 また、交換の際にはローラーやピースも摩耗していますので一緒に交換しましょう。
総額:23,012円
キックが引っかかったり、戻りが悪い場合ほとんどは清掃で解決することが多いですが、まれにギア本体に傷がつき欠けている時もあります。
総額:5,280円
ウインカーの反応が悪い場合、多くはウインカースイッチボックスの接触不良の可能性が高いです。 清掃をすることで状態によっては部品交換をせずに済む場合もあります。
Vベルトの交換は2万キロごとを推奨しています。 交換せずそのままにしておくとベルトが切れてしまい、切れたベルトが抵抗してエンジンがかからなかくなったり、かかってもタイヤまで動力が伝わらず進めない場合があります。 また走行中に切れてしまうと大変危険です。 2万キロ走ったら交換をぜひご検討ください。
総額:9,460円
3年動かさず、乗りたいから始動しようとして ガソリン臭い!
総額:0円
ホイールのリムが歪んでしまうとそこから空気が漏れてしまう場合があります。 今回もともとはパンク修理の依頼でした。 乗り上げてしまったり、何か大きな物を踏んでしまった際は一度ホイール、空気の確認をして漏れがないか確かめましょう。
総額:13,580円
スーパーカブのチューブ交換をしました。 空気は定期的に入れていますか?空気が少ないまま走ってしまうと燃費が落ちたりチューブを噛んでしまったり、チューブレスタイヤではバーストしてしまったりします。 せっかくまだまだ使えるタイヤなのに交換を余儀なくされる場合もありますし、怪我をしてしまう場合もあります。 2、3か月に一度は空気を確認して快適なバイクライフを送りましょう。
総額:5,990円
シートが破れているので表皮のみ張替え
AY01 JOGのベルト交換をしました。
総額:9,471円
チェーン交換の際にスプロケットは気にしていますか。 スプロケットの摩耗をそのままにしているとせっかくチェーンを交換しても嚙み合わせがわるく結局すぐにのびてしまいます。 基本的にスプロケット交換はチェーン交換2回に1回といわれています。 チェーン交換の際はスプロケットの交換も視野に入れてみてはいかがでしょうか。
総額:15,483円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:228.9万円
支払総額:23.5万円
支払総額:21.21万円
支払総額:199.99万円
支払総額:115.01万円
支払総額:13.5万円
支払総額:441万円
支払総額:53.43万円
支払総額:44.99万円
支払総額:29.99万円
支払総額:182.2万円
支払総額:321.8万円
支払総額:420万円
支払総額:63.54万円
支払総額:90.5万円
支払総額:62万円
支払総額:59万円
支払総額:131.8万円
支払総額:45.9万円
支払総額:24.85万円
支払総額:14.7万円
支払総額:19.74万円
支払総額:84.9万円
支払総額:79.8万円
支払総額:120.8万円
支払総額:171万円
支払総額:19.98万円
支払総額:52.99万円
支払総額:10万円
支払総額:159.4万円