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さて、今回は2万kmくらいで訪れるフォークのオイル漏れです。 経年劣化も含め、インナーシール、ダストシールやスライドメタルなど、各種消耗品を交換していきます。 走行性能やカービングなど大きく影響するフロントフォークのOHは、オイルが滲んできたらすぐに オーバーホールしましょう。 ご依頼頂きましたお客様も喜んで頂けました。 またのご依頼お待ちしております!
総額:0円
ツーリングモデルのFLTRX1690のバックギア不良の修理です〜! ギアを入れてもバックしないとの症状で修理を行います。 このサイズでバックギア無しは辛いですよね。。
先日オイル交換したMKⅡ。 一度納車させて頂いたのですが、当店に入庫する前から煙が出ていた車両なので「近々開けた方が良いですよ」とお伝えしておりました。 やはり煙が気になるとの事で再度入庫、腰上まで外してみました。
NSR250R(MC18)のクラッチ交換です。 サーキット走行もするので強化クラッチにしました。 T2レーシング製。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:99.49万円
支払総額:23.7万円
支払総額:49.86万円
支払総額:119.7万円
支払総額:135.4万円
支払総額:38.2万円
支払総額:210.36万円
支払総額:39.7万円
支払総額:65万円
支払総額:333.9万円
支払総額:63.32万円
支払総額:171.6万円
支払総額:362.2万円
支払総額:31.2万円
支払総額:251.4万円
支払総額:122万円
支払総額:49.9万円
支払総額:175.64万円
支払総額:52.89万円
支払総額:56.36万円
支払総額:257.04万円
支払総額:131.5万円
支払総額:103.88万円
支払総額:41.07万円
支払総額:65.77万円
支払総額:187.7万円
支払総額:56.8万円
支払総額:278.76万円
支払総額:103.2万円
支払総額:192.1万円