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さて、今回は2万kmくらいで訪れるフォークのオイル漏れです。 経年劣化も含め、インナーシール、ダストシールやスライドメタルなど、各種消耗品を交換していきます。 走行性能やカービングなど大きく影響するフロントフォークのOHは、オイルが滲んできたらすぐに オーバーホールしましょう。 ご依頼頂きましたお客様も喜んで頂けました。 またのご依頼お待ちしております!
総額:0円
ツーリングモデルのFLTRX1690のバックギア不良の修理です〜! ギアを入れてもバックしないとの症状で修理を行います。 このサイズでバックギア無しは辛いですよね。。
先日オイル交換したMKⅡ。 一度納車させて頂いたのですが、当店に入庫する前から煙が出ていた車両なので「近々開けた方が良いですよ」とお伝えしておりました。 やはり煙が気になるとの事で再度入庫、腰上まで外してみました。
NSR250R(MC18)のクラッチ交換です。 サーキット走行もするので強化クラッチにしました。 T2レーシング製。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:55.99万円
支払総額:55.1万円
支払総額:175万円
支払総額:187.8万円
支払総額:7.97万円
支払総額:104.8万円
支払総額:159万円
支払総額:63.36万円
支払総額:61.8万円
支払総額:43.2万円
支払総額:94.8万円
支払総額:41.2万円
支払総額:41.21万円
支払総額:8.63万円
支払総額:26.3万円
支払総額:49万円
支払総額:62.36万円
支払総額:172.91万円
支払総額:29.21万円
支払総額:51.3万円
支払総額:22.2万円
支払総額:142.52万円
支払総額:9.34万円
支払総額:239.9万円
支払総額:86.5万円
支払総額:28.2万円
支払総額:137.11万円
支払総額:45.2万円
支払総額:111.5万円
支払総額:56.9万円