栃木県宇都宮市 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

2022年モデル 走行距離約5600キロ 再商品化、販売車両 迷わず、ホンダ純正エアクリーナーエレメントで交換 外装のラインクリア下が傷んでいたのでステッカー貼り替え

総額:6,308円

サビと傷のあるヘッドライトリム交換 中古車再商品化 眼は印象的 販売価格に占める割合からホンダ純正新品に交換

総額:2,112円

クラッチフリクションプレート交換 ご依頼ありがとうございます。

ジクサー150 走行距離1090キロ 中古車の部品交換 シフトペダルラバー 工具バンドが無く、シート下に工具配置 Oリング装着 再商品化にあたり、 前後ブレーキキャリパピストンシール交換  前後タイヤとホイールバルブ交換  FURUKAWA製でバッテリー交換 エアクリーナーエレメント交換 スパークプラグ交換 フロントフォークオイル交換などでご案内しています。 お買い求めお待ち申し上げます。

2000年モデル リトルカブ50セル付き 走行距離2000キロ 予見交換 フロントブレーキケーブル 経験上の予測交換 現況でも可動は円滑、オイル類を過剰に注入すると 半年後などに、埃の吸着とうにより動きが緩慢になるかも、 ケーブル交換前に周辺のダスト除去の洗車 新しいそうな周囲のダスト状況とは異質なさっぱりとした外観のバッテリー 弊社はお客様販売バッテリーは車両製造メーカー推奨品で交換しています。 画像のバッテリーで電圧測定、セルモーターの回転 保安灯の作動もしますが 勝手な基準で交換。

新車車両準備 GSX150M5 本日到着車両 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 前後ブレーキフルード押し出し循環交換 こちらも誤解(5回)が生まれないように補充は6回 いつもの作業工程です。 車両ご購入ありがとうございます。 メーカー保証申請1件、画像は交換前、 年間数回新車の準備段階で車両を確認して保証申請改善をしております。

走行距離50キロ未満 本年5月新車新規登録車 前後ブレーキフルード押し出し循環交換 画像は交換前、誤解(5回)が無いようにマスターシリンダーに 九割の量を補充する回数は最小6回 車両ご量入ありがとうございます。

廃棄ガス検車車 ローラー上を58キロ走行の中古車 GSXーS125M3 メーカー保証期間18ヶ月 一先ず、左右ハンドルレバー支点スズキ純正グリス塗布 スズキ純正ブレーキフルード前後ブレーキフルード押し出し循環交換 スズキ純正エンジンオイル交換、左右ラジエターカバー 左右サイドカバーを外して確認と清掃 車両ご購入ありがとうございます。

ジクサー250 リヤブレーキスイッチ無償改善交換 ご依頼ありがとうございます。

市場措置 終了終盤はシート下ボックス単体洗浄 嵌合部などの掃除の機会 トランスミッション部カバーを外した時にダストが入らないように 周辺洗浄をしてから市場措置改善作業、 ラジエターリザーバタンクの補充

中古車再商品化の確認と市場改善措置 確認も兼ねて洗車から、

2000年モデル リトルカブ50セル付き 走行距離約2000キロ  25年前のブレーキシューでは 点検、カム部整備でも、再商品化が難しいので一先ず交換 もちろん、交換品はホンダ純正品 車両ご購入お待ちしております。

ウォーターポンプシャフトとポンプシール交換 付随する部品が8点ほど、 ご用命ありがとうございます。

GSX-S125M3型 走行距離約1800キロ 仕入れた中古車 新車準備同様 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 GSX-S125 GSX-R125 L8型から 配送された車両にはほとんど左右ハンドルレバー支点グリスが塗られて居ないようです。 エンジンオイルとオイルエレメント交換も 次回の指標になるので交換で車両準備をしています。 見てどうかより、基準を創るようにしております。 もちろんですが安心のスズキ純正、本車両メーカー保証期間中 外装を一部外して温水洗浄 クリップ2個無しでした。 車両ご購入ありがとうございます。

サイドカバー取付時に傷んだグロメット交換 数個在庫をしているので補充品を発注 ご依頼ありがとうございます。

12ヶ月点検ご依頼で リヤホイールベアリング交換、無償交換 車輪を浮かして手回しでは損傷を確認出来ませんでした。 御活用ありがとうございます。

販売終了のスタータープランジャ 別機種で代用 ご依頼ありがとうございます。

M0型 ラジエターの目詰まり除去 夏の暑さ対策 コアガードで砂利の排出を妨げていたようです。 相当量の固形物が出てきました。 御活用ありがとうございます。

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