BMW R1200RT（空冷・2012年式）燃料漏れ修理｜燃料ポンプユニット交換（ＣＨＡＭＰＩＯＮ７６　名古屋名東店の作業実績 2026/07/19）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回は、**BMW R1200RT（空冷・2012年式）**が「エンジンをかけるとガソリンが漏れる」という症状でご入庫いただきました。 ガソリン漏れは車両トラブルの中でも特に注意が必要な症状です。燃料は引火性が高く、漏れた状態で走行を続けることは非常に危険です。そのため、原因を正確に特定し、確実な修理を行うことが重要になります。 まずは左右のカウルを取り外し、燃料系統が確認できる状態にして診断を進めます。 症状を確認すると、エンジン停止中はガソリン漏れは発生せず、エンジン始動後のみ漏れが発生していました。 これは、エンジン始動と同時に燃料ポンプが作動し、燃料ラインに規定の燃圧がかかったタイミングで燃料が漏れ出していることを意味します。 燃料ホースやクイックカプラー、ホースバンドなど漏れが発生しやすい箇所を一つひとつ確認していきますが、今回はそれらに異常はありませんでした。 さらに点検を進めると、燃料ポンプユニット本体のクイックカプラー接続部の樹脂部分に亀裂が入り、燃圧がかかった際にそこからガソリンが噴き出していることを確認しました。

この部分は経年劣化により樹脂が弱くなり、長年の燃圧や振動、熱の影響で亀裂が発生することがあります。 残念ながら、この樹脂部分のみを部品として交換することはできません。 BMW純正部品では燃料ポンプユニット（アッセンブリー）交換が修理方法となります。 早速作業を進めます。 まず燃料タンクを車両から取り外し、燃料ポンプユニットを慎重に取り外します。 新品の燃料ポンプユニットへは、車両ごとの燃料残量を検知するフューエルレベルセンサーを移設します。センサーの取り付け位置や作動範囲が適正でないと燃料計の表示に誤差が生じるため、丁寧に組み付けを行います。

その後、新品の燃料ポンプユニットをタンクへ組み付け、シール部の状態や締め付けを確認しながら燃料タンクを車両へ復元していきます。 ここで一度仮組み状態にし、燃料ポンプへ電源を供給して燃圧を発生させます。 エンジンを始動し、アイドリングから回転数を上げた状態まで十分に確認した結果、ガソリン漏れは完全に解消していることを確認しました。 漏れがないことを確認した後は、BMW純正診断機ISTAを使用し、燃料ポンプユニット交換後に必要となるプログラミング・コーディング作業を実施します。 近年のBMWは電子制御化が進んでおり、部品交換後は車両側との通信や制御を適正化するためのプログラミングが必要となるケースがあります。 最後は試運転を実施し、 ・燃料ポンプの正常作動 ・燃料漏れが再発していないこと ・エンジンの吹け上がりに異常がないこと ・メーター内の燃料残量表示が正常に作動していること を一つひとつ確認し、最終点検を行って作業完了となりました。

今回のような症状は、エンジン停止中には漏れず、始動時だけ漏れるケースも多く、発見が遅れることがあります。 「ガソリンの臭いがする」「駐車後に燃料のような液体が垂れている」「エンジン始動後だけ臭いが強くなる」といった症状がある場合は、そのまま乗り続けず早めの点検をおすすめします。 当店ではBMW Motorrad純正診断機（ISTA）を使用し、目に見える故障だけでなく、電子制御を含めた総合的な診断・修理を行っています。 BMWの車検・点検・一般修理・故障診断でお困りの際は、CHAMPION76 名古屋名東/BMW　motorrad正規ディーラーmotorrad名古屋名東までお気軽にご相談ください。BMWを熟知したメカニックが責任を持って一台一台丁寧に整備いたします。