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2023/02/09 18:21:44 更新エンジンかからずの修理ホンダ トゥデイ

作業実施日 2023/02/09

よくある修理例です。 昨日まで普通にエンジン始動してたのに突然エンジン始動しないトラブル。 セルスターターでバッテリー切れになるくらい回しても始動せずキックスターターにて数えきれないくらいキック始動をしても始動しないトラブル。 かからない原因は「圧縮不良」でスパークプラグへ「火花」は来ています。燃料もプラグが濡れるくらいなので圧縮不良が解消すればおのずとエンジン始動するはずです。

シート下にあるインジェクタを外してキャブレタクリーナーで根気よく燃焼室の汚れ除去作業とEXバルブに噛みこんだカーボンを取り除きます。キックペダルで吸入と圧縮ー排気のタイミングを見ながらスプレーします。バッテリーも補充電が必要でしたが交換時期でもあります。スパークプラグは新品交換します。その際クランキング動作で燃焼室を掃気します。なんとセル1回で始動!!
今回は割と早く始動出来ました。
費用
総額(消費税込)
13,340円
項目数量単価(円)金額(円)消費税区分
バルブ掃除18,8008,800税込み
スパークプラグ1450450税込み
エンジンオイル11,0601,060税込み
ドレンボルトpk1150150税込み
オイル交換1880880税込み
引き取り料金12,0002,000税込み
課税-小計(①)0円
消費税(②)0円
税込み-小計(③)13,340円
消費税1,212円
非課税-小計(④)0円
値引き(⑤)0円
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤)13,340円
対象車両情報
メーカー・ブランド
ホンダ
車種
トゥデイ
作業時間目安

1時間30分

作業実績タグ

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レビュー

4.8

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