ハッシュタグ eliminator400se に関するカスタム/ツーリング情報[1-60件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年09月13日

75グー！

エンジン始動直後、マフラーから少し白煙が……
ガス臭いので燃料が濃いのかと思っていたのだが

しばらく走ると白煙は消える
ん～少量だけどやっぱエンジンオイル食ってるなぁ～

俗に言う「オイル下がり(上がり)」だと思う
たぶん古いバイク乗り以外の人には馴染みのない言葉

回転数を上げても煙は増えないので
恐らくは「オイル下がり」の方なんだろう(知らんけど)

バイク屋さんは慎重なので断言はしないんだけど
症状的に「オイル下がり」が全てにあてはまるように思う

もしそうなら原因はバルブシールの経年劣化(硬化・変形)
しかも始動直後にしか症状が出ないので排気バルブだろう

※あくまでも素人診断です

ああ、人間も歳をとるとさ、動脈硬化とかなるからね
全くもって他人事ではない、自分自身も相当ヤバい切実に

だからさ、完治させるには「外科手術」が必要なんだ
エンジンかち割ってバルブシールを交換するしかないんだ

安く見積もっても工賃込み数十万はかかるだろうね
さすがにエンジンのOHは自分では出来ないからね

で、もし「オイル上がり」の方なら更に高額じゃないかな
ピストンのあたりって何気に高そうやん(知らんけど)

前のバイクみたく単気筒ならそれほどじゃないかもだけど
ここに来て４気筒４バルブが仇になるとは………

バルブシール何個換えなあかんねん！

だがしかし、ここでの高額出費は出来れば控えたい

症状が悪化するなら何れオーバーホールも視野に入れつつ
ここはとりあえず「投薬療法」で対処することにしたんだ

粘度の高いオイルに変えて添加剤でも入れてみるか
いずれにしても即効性はないので騙しだましやってみる

オイルを固くして漏れにくくするのと、添加剤でバルブを
フヤかして密閉を高めるんだけど完治することはないんだ

今は目に見えてのオイルの減りはないんだけど
もし減るようなら継ぎ足し継ぎ足しやっていくしかない

つーか、どうせオイルが燃えるんならさ、いっその事
２ストオイル入れたら２ストみたく速くなんないかな～

ああ、なりませんか、そうですか

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#オイル下がり

2024年09月10日

68グー！

自分の場合、バイクでのタンデムは基本的にしないんだ
今も昔もそう心に決めている

昔一度だけ高校生最後の夏にどうしてもとせがまれて
彼女を乗せてツーリングに出かけたことがある

それが人生最初で最後のタンデムだったように思う

ああ、先に言っておくが、その時の事故が原因で…
みたいなベタな理由でタンデムをしないのではない

急な山道をくねくね登った先には真っ白な灯台があって
水平線に沈む夕陽をふたりでただずっと見ていたと思う

ん～やっぱ今も昔も海とバイクと夕陽は絵になるね～
「思い出美化委員会」がめっちゃ頑張ってんな～

卒業したら街を出ていく自分とその街に残る彼女
話したいことは沢山あったけどお互い言葉は出てこない

先輩から5万円で譲ってもらったCB400fourは408cc
赤いタンクにヨシムラのショート管が着いていた

帰りの下り坂は短いストレートでもスピードが出る
コーナー手前で少し強めのエンブレがかかり

自分の背中に彼女の体重がぎゅっと乗っかってくる
そして恐がる彼女をよそに車体が一気に傾く

楽しい！タンデム楽しい～！

たぶんね今にして思えば人目を気にせず密着できる状況が
健全な男子高校生にはただただ嬉しかったんだと思うよ

じゃあそれ以降なぜタンデムをしなかったのかって話し

いや、チャリではやってたよ普通に(こっちは違法です)
やっぱイチャコラしたいじゃん

いやね

それでも頑なに今も昔もバイクでタンデムをしない理由は
「誰かにケガをさせたくない」この一点だけ

自動車でも同じことは言えるっちゃ言えるんだけどね
ただバイクは自動車と比べると不安定やん

走っていないと倒れるくせに倒れると無防備やからね
身体を護ってくれる外装が全くないんだもの

ケガを負う(負わす)リスクはやっぱ断然高いよね
そう、だからバイクでタンデムしない理由は

たんに自分が臆病なだけ、ただそれだけなんだ

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#タンデム

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年09月09日

85グー！

海の写真ばっかし何回コスってんねん！
って声が聞こえてきそうな今日この頃

若いってイイね！

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#アオハル

2024年09月06日

112グー！

先日のこと

2人乗りの電動キックボードが突然目の前に現れた
ノールックで脇道から飛び出してきやがったんだ

こっちは心臓が飛び出しそうやったっちゅうねん！

そこは幹線道路へと続く少し広めの生活道路
いつ子どもが飛び出してきてもおかしくはない

そう言う意味では注意義務はコチラにもある
たがしかし、そもそもヤツらは子どもではない

もちろんそんなにスピードは出していなかったので
何の問題もなくすんなりと止まれるには止まれたのだが

それでもやっぱり突然の飛び出し、恐いものは恐いし
少しムカつく！ってか、こっちにも心の準備が必要だ

「ゴルぁ～何しとんねん！ワレ飛び出すんやったら
先にボールとか道に転がしてから出てこんかい！」

みたいなセリフがふと頭に浮かんできたものの
怒鳴る覚悟も根性も持ち合わせてはいなかったので

とりあえず「イカンのイ」とか「アカン！のア」とか
ヤツらを睨みつけることで表明でもしてみようかと

斜め45度でゆっくり威嚇の視線を向けてみたんだけどさ
あら、もういないのね

何事もなかったようにさ、道路の右側をスス～ってさ
自分とは反対の方向に笑い声をあげながら行っちまったよ

遠くの方で緑のランプが小さく光っていたな

悪いのはヤツらで電動キックボードには何の罪もない
そんなことは分かってはいるんだけどさ

それでもやっぱ電動キックボードうぜぇ～！
(個人の感想です)

ああ、バイクはバイクでね他車からウザがられないように
そんな運転をね、普段からデフォルトで心がけないとね

みたいな事を改めて思ったんだ

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#電動キックボード

2024年09月02日

105グー！

夏もそろそろ終わりかな～
でもまた違う台風が来るとか来ないとか

近くの高気圧と一緒にグルグルって掻き回したら
気圧とか丁度よくなんないかな～

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#台風

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年08月28日

73グー！

台風対策

恐らくは今も昔もバイクを屋外に駐輪している場合は
カバーを外すのが一般的な台風対策だと思うんだ

カバーを掛けると横風を受ける表面積が大きくなるし
膨らむとパラシュートのように車体を浮かせてしまう

そう、必ずコケる

でも今回は雨に濡らしたくないのでイロイロ考えてみたよ
まず壁ぎわに停めローギヤに入れて前輪をロックする

Daytonaのフロントブレーキロックはなかなか良い
何と言っても安い(個人の感想です)

スタンドはもちろんサイドスタンドにするのが鉄則だろう
そもそもエリミにはセンタースタンドは付いてないんだが

サイドスタンドと反対側にメンテナンススタンドも掛ける
コチラもDaytonaのイージーリフトアップスタンドだ

後輪を浮かせないくらいで固定すると横にはもう動かない
これにカバーを掛け膨らまないようにグルグル巻きにする

後は車重200kgを吹き飛ばす風が来ないことを祈るだけだ

数年前の台風では軽自動車が吹っ飛ばされていたけど
そんなもんが来るならもうカバーの有り無しは関係ない

あきらめるしかない

でも、今回の台風で日本全国に甚大な被害がないことを
心から願いたいと思う

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#台風対策
#メンテナンススタンド
#DAYTONA
#イージーリフトアップスタンド

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年08月26日

74グー！

台風どこ行った？
つーか、進路変わりすぎちゃう？

早くからグルグル巻きにされたバイクが
苦しそうなんだが……

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#台風対策

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年08月21日

80グー！

昔からずう～っと乗りたかったバイクなので
スタイルや走りに関しては何の不満もない

古いのと重いのと燃費がハンパないのは愛嬌さ
古いのはお互い様だし、重いのがヤならお前が痩せろと

まぁ燃費もしょうがないわな、原チャ8台分だもの
原チャより8倍速いかっていうとそうじゃないけどさ

逆に出だしは原チャの方が速いかもだけどさ
とりあえず今のところ何の不満もないよ(?!)

ただ、あえて言うなら、1ヶ所だけ、1ヶ所だけ
俺が思うにデザイン的に何とかならんかったのかと

もちろん個人的な「好み」の問題ではあるんだけどさ
ヘッドライトにくっ付いているインジケーターランプ

ツルツルとした球体のヘッドライトケースの上に
少林寺の僧侶のように縦2列で合計6個、丸いのが点々と

お前はクリリンか！と

※3枚目の画像はwebから拝借したものです

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#ヘッドライトケース
#クリリン

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年08月17日

74グー！

じゃない方のエリミネーター
同年代のジィさん達によく声をかけられるよなぁ

レーサーレプリカの全盛期、そんな時代の異端児だもの
まぁ珍しいちゃあ珍しいわな、今や絶滅危惧種

でも今は自由でいいね、クルーザーでもネイキッドでも
フルカウルの速そうなバイクでも何乗っててもカッコいい

そう言えばフルカウルの速そうなバイク
今は「SS」って言うんだっけか

昔のレプリカには必ずベースのレース車両があったけど
今のスーパースポーツにはベースになる車両がないのね

レースの技術(？)を採用しつつ、公道を走るためだけに
設計されたスーパースポーツバイクとかって

きっとスゲぇんだろうな～
乗ってみてぇな～

ああ、じゃない方のエリミネーター、そう心配するな
今の俺には新車の大型バイクに乗り換えるほどの

カイショウも体力もないからさ

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#レーサーレプリカ
#スーパースポーツ
#SS

2024年08月13日

125グー！

焦げるような暑さに耐えて海へと向かう
でも、こんな夕陽が見えるなら……

ってなことあるかい！
あまりの暑さに泣きそうになったわ

夏はライダーに優しくない

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#熱中症
#夕陽

2024年08月12日

25グー！

行きつけのバーガー屋🍔🍟🥤🍸️
昼飲みできる貴重な店
今回は写真だけ

#福山グルメ
#CHUNK
#ELIMINATOR400SE

2024年08月10日

74グー！

SEのビキニカウルを外してみた
ワイルドだろ？

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#ビキニカウル
#撮影会

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年08月09日

69グー！

タイヤ交換とフロントフォークのOHを終えたエリミ
電圧計やら水温計やらの一部の部品の入荷待ちと

バイク屋さんのお盆休みの関係で、とりあえず
走行が可能ならばと一旦返してもらったのだが

家に帰り着くとオドメーターが丁度キリ番になっていた

確かに車体やエンジンは年式の割りにはキレイなもので
エンジンもKawasaki旧車特有の異音もしていない

倉庫でしばらく眠っていたと聞いていたので
だから低走行車なんだと距離はあまり気にしていなかった

でもね、30年以上も前のバイクの総走行距離が
たったの10000㎞と言うのはにわかには信じがたい

仲介者が個別に依頼した鑑定によれば減算も疑義もない
と言うのだからそこはもう信じるしかないのだが

アナログメーターなんて取っ替えちまえば分からんよな
いったいドコをどうやって鑑定したと言うのやら

ってか、いや、ちょっと待て、もしかして……
これ、110000㎞…………なのか？

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#オドメーター
#走行距離
#キリ番

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年08月07日

80グー！

いつぞやの夜
お月様がきれいだったので撮ってみた

エリミが入院してから今日で2週間
名目は保全整備なのだが少しドキドキする

他に致命的な故障がなければいいなと切に願う
ま、その時はその時なのだが……

基本的に今回のエリミは、ほぼノーマルで乗るつもりだ
今まではバイクも車も「どノーマル」で乗ったことがない

少なくとも吸気と排気には手を入れた
社外マフラーとエアクリの交換は一丁目の一番地

ジジぃになってから買った前のバイクもそうだった
何を血迷ったのかキャブまで交換しちまった

そんなこんなで今回のエリミは保全に徹したいと思う
自然のお月様がきれいなように純正もまたイイかなと

今度はバイク沼にはハマらないでおこうと思う

いや～
とか何とか言いながらも
うちのエリミ、ミラーとウインカーは既に純正ではない

また保全的な意味合いで今回、計器類を少し追加する
まず古い車両には電圧計は必須(昔エライ目に遭ったので)

後は水温計と油温計(油温は無くてもいいがついでなので)
水温と油圧は純正の警告灯があるにはあるのだが

何気に点灯してからでは既に遅いような気がするし
バイクの状態を肌で感じるほどの達人ではないので

数字化できるモノは出来るだけそうしておきたいと思う
目に見えた方が安心なので保険のようなものか

実のところ燃料計が一番欲しかったのだが
こればかりはどうしようもなさそうなので諦める

また、本当は交換したくないのだがやむを得ず
電球類は省電力化と耐久性に優れたLEDに替える予定だ

特にヘッドライトは今のアンバーな色合いが好きなのだが
背に腹はかえられないので車検対応のモノを探す

あとはメッキが少しヤバめのホーンを何とかしたい
うちのエリミが壊れているのか元々こんな音なのか

プァ～～ってか、豆腐屋さんみたいな情けない音がする
両サイドにホタテ貝みたいなのが1個づつ付いているので

ミツバのアルファにでも交換してみようか
それともベンツホーンみたいな音でイキってみようか

ん？

ああ、自然のままのお月様は確かにきれいだが
妖しい光は人を惑わせる

またすっかりバイク沼にハマっているじゃないか

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#バイク沼
#お月様

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年08月04日

64グー！

【なにわ淀川花火大会】

また今年もこの日がやってきた
夜空に描かれる大輪の花、夏の風物詩

この壮大な芸術に心癒される人達が多くいるなら
とても有意義で大切な行事なんだろうとは思う

家族連れとかカップルとか気の合う友達グループとか
ウチワ持ってユカタとか着てさ、みんな楽しそうやん

ただね、淀川沿いの住民としては少し複雑なんだよね
普段は閑散としている家の前の通りには人が溢れて

行き場を失った人溜まりにバイクや車は身動きがとれず
この日の夕方は出かけることも帰ることも出来ないんだ

大きな話し声、笑い声の中に押すな押すなと怒号が混じる
ハッキリ言わせてもらうと非常にやかましい！

花火が終わるとその人溜まりは再び動き始める
180度向きを変えてまるでサバンナのヌーの群れのように

のそのそと最寄りの駅へと向かう
大群とは恐ろしいもんだね、車道も歩道も関係ないよね

そして群れが通り過ぎたあとにはビールの空き缶やら
何やらさまざまなモノが散乱していて目も当てられない

さすがに花火大会を中止にしろとまでは言わないけれど
「お行儀よくしましょうよ」とは声を大にして言いたい

こんな事が続くといつかココから花火が見れなくなるよ
最近では地域住民の苦情で花火大会そのものが無くなることもあるらしいからね

昔むかしの話し

峠を攻める無秩序なライダー達が事故りまくって
二輪が通行止めになった道路が関西には多くある

オフ会が騒がしすぎて団体での立ち入りが禁止になった
とある施設のパーキングとかもあると聞く

これらは俺たち世代の反省点
だから言いたい、声を大にして言いたい

楽しいはずの遊び場所を自分たちの手で無くしてしまう
そんな悲しいことが無いようにお行儀良くしましょうよと

まぁ年に1回のこと、そんなに目くじら立てなくてもと
淀川沿いなんだから花火もタダで見えるんだし

地域住民が少し我慢すりゃイイんじゃね？と
知人からはそんなことを言われたりしたんだけど

家からは見えねぇんだよ！前のマンションが邪魔で！

一方的に花火大会の被害だけを受けて
うちのベランダからは花火が半分しか見えないと言う

この理不尽(←人間の器が小さい)

ああでも、やっぱり丸い花火が見てみたい

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#なにわ淀川花火大会

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年07月31日

97グー！

【エリミ入院】

エリミの症状が悪化した
パンクの形跡がないのに空気が抜ける病

いわく付きの前輪、とりあえず応急措置として
amazonで「Kaedearの電動ポンプ」を買ってみた

まずチャリで試してみたが、なかなかイイ感じだ
さっそくエリミにも空気を入れてみた

エリミのエアバルブがポロっと取れた………

一瞬、何が起こったのか分からないままよく見ると
1割増しで設定した空気圧の空気を吐きながら

電動ポンプのホースの先でひゅるひゅると
エアバルブが楽しそうに踊っていたよ

エアバルブ、空気漏れの犯人はお前だったのかと
ホイールに無理やりネジ込んで元に戻してみる

前のバイクでお世話になったバイク屋さんに救助要請
あらかじめ発注していたタイヤ交換と各種整備点検

ホイールベアリングの交換にエアバルブの交換も追加
少し油が滲んでいたのでフロントフォークのOHも依頼

エンジンは絶好調なんだけど、言うても30年前のバイク
人間に換算すると何歳くらいになるんやろうか

覚悟はしていたが、やっぱ古いバイクには金がかかる
ああ、高齢者医療制度とか適用してくんないかな

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#エアバルブ
#kaedear電動ポンプ
#タイヤ交換
#ホイールベアリング

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年07月29日

74グー！

【エリミネーターの持病とは】

良くも悪くも旧型エリミをもっと知りたくて
ヒマを見つけてはネット検索をしていたんだ

すると生粋のバイクオタクと名乗る方のサイトがあって
「バイクに関して何でも答えられるくらい知識が豊富」

と言うことで300件くらいの記事が掲載されていて
旧車から最新型まで、さすがはバイクオタクだなと…

その中に「エリミネーターの持病とは」と言う
こちらとしては願ったり叶ったりな記事もあって

特に旧型車の所有者が注意すべき点について解説します
から始まる記事を興味深く読ませていただいたんだ

エンジンの設計ミスだの脆弱だの壊れやすいだの
冷却システムの設計上の欠陥だの部品の不良だの

今は誰も乗っていないだの

まぁまぁ好き勝手に書いておられるようなのだが
そこは漢カワサキ、甘んじて受け入れようじゃないか

★オタクな方いわくエリミネーターの持病は8個

1.エンジンオイル漏れ 2.クラッチの不具合
3.チェーンの伸び 4.エンジンのオーバーヒート
5.サスペンションの硬さ 6.電気系統のトラブル
7.ブレーキの劣化 8.タイヤの磨耗

そうか、エリミネーター400はチェーンの伸びが早い
という特徴があるのか～【2枚目の画像】

ん？ちょっと待て～
旧型エリミはシャフトドライブなんだけど

チェーンってカムチェーンのこと？
それとも新型エリミの持病について書いてる？

いやいや新型エリミの持病がオイル漏れとかだと
普通にリコール案件でしょ、やっぱ旧型エリミのこと？

じゃあカムチェーンならそう書いてもらわないと
つーか、そこ、エリミはそんなに早く伸びるの？

あと、ブレーキの劣化ってエリミだけの持病？
【3枚目の画像】
長年使用したらパッドもロータも普通に劣化しますがな～

サイトの信憑性に疑問が出たのでついでに書いておくが
そのページからのリンク先にエリミ125の記事もあって

自分的にはエリミ125は結構好きなバイクなのだが
そこもまぁえらくボロカスに書いていやがったなぁ

「ゴミバイク」とか言いきってたしなぁ
バイク関連サイトのライターなら少しは考えろよと

で、その記事に恐るべし記載があったんだ

実際にあったトラブルについての記述としてエリミ125の
欠点について詳しくまとめておられるようなのだが

記事によると実際にエリミ125を所有していて
実際に乗ってみるといくつもの欠点が見受けられる

らしいのだが

なんてこったぁ～どうやらエリミ125(125cc)は
高速道路での安定に欠けるらしい【4枚目の画像】

みなさんはお分かりいただけただろうか
実際にあったと言うこのトラブルのどこが恐怖なのか

他の項目にも書いてあったので記述ミスではないようだが
【5枚目の画像】記事が本当ならそりゃトラブルわな

バイクオタクを名乗るのこのライターに聞いてみたい
バイクの知識以前に運転免許証を持っていますか？と

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#ネット記事

ELIMINATOR 400 SE

2024年07月18日

83グー！

今乗っているエリミの車検を受ける前のことだけど
たまたま新型エリミ(中古)を試乗させてもらえたんだ

その時はCB1300SFにも乗せてもらったんだけど
これはまた別の機会にレビューしたいと思う

新型エリミネーター
ひとことで言うとめっちゃ良いバイク

当時(5月半ば)は6ヶ月くらいの納車待ちだったっけか
一説には人気でレブルを追い抜いたとか抜いてないとか

まぁメーカーさんが自信をもってリリースしている
バイクをあーだこーだと講釈を垂れれるほど

自分自身は専門家でも何でもないんだけど
ホント、とても乗りやすいバイクだと思ったよ

馬力ではマルチな分だけ旧型エリミが上回っているけど
トルクではパラツインの新型エリミが優っているので

たぶんね、よういドンで走ってみれば
重量差とかもあって新型エリミの方が速いと思うよ

でも最高速ではどうかなぁ～
ああ、バイクが古い分だけやっぱ勝てる気しねぇなぁ

最低地上高も新型エリミの方が少し高いので
きっとよく曲がるんだろうなぁ～

そもそも旧型はステップ擦るほど倒れてくんないし
ああそうだね、それバイクじゃなくて乗り手の問題だね

個人的には４気筒のエンジン音が好みなんだけど
パラツインのエンジン音もぜんぜん悪くない

むしろ良い

エンジン音だけ聞けば全く別の乗り物のようだけど
新旧エリミネーターちょっとスタイルが似ている

でも新型エリミの方がスマートでスッキリしてっかな
旧型は旧型だからレトロじじくさいのは仕方ない

新型エリミはきっとね
トルクもあって軽いから燃費とかも良いんだろうなぁ～

昔むかしその昔
旧型エリミ(ZL750)は燃費が悪くてタンクも小さいから

「街から出れないバイク」とか揶揄されていたんだけど
いや～ZL400もなかなかのもんだよ、石油大好き！

街から出れても帰って来れねぇかもしんないなぁ～
(今は別の問題で街から出れない=故障が心配だから)

でもね、旧型エリミにも良いところは沢山あるんだよ
そうだね、例えば………

あれっ？

じゃあ何でわざわざ旧型エリミに乗ってんだって話
そりゃ「好きだから」に決まってるでしょ

まぁね、バイクなんて嗜好品みたいなもんだからね
自分が好きならそれでイイんじゃないですか

そう、他のバイクと比べる必要なんて全くないよね

とかなんとか自分に言い聞かせている今日このごろ

#バイクのある風景
#eliminator400se
#試乗
#新型カッコイイ
#新旧比較

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年07月13日

68グー！

純正っぽいブランクキーで合鍵を作ってみたよ
もちろんキー番号とかの刻印はないんだけど

見た目はほぼオリジナルと同じに出来上がったんだ
ただ、鍵屋さんでの持ち込み加工は思いのほか大変で

クルマとかバイクの大手パーツ屋さんでは全くムリ
その後、何軒かの合鍵屋さんでも断わられまくり

もう半分あきらめかけていたところ
ふと立ち寄ったお店で削ってもらえることになったんだ

「失敗しても一切の保証なし」が条件だったけど
一発の加工で完璧に出来上がったのはありがたいね

他の店で断わられたのには
大きく分けて二つの理由があったんだ

ひとつは
純正のカギは合鍵用のモノより材質が硬いらしい

材質が硬いと刃こぼれとか機械が壊れる事があるらしく
修理に高額な費用がかかるためワリに合わないとのこと

もうひとつは
失敗した場合の保証が出来ないからとのこと

極端な話し自前の合鍵なら何本でも作り直せるが
持ち込みの中には希少で高価なモノもあるので

どうしても後からゴネる客がいるそうで
それなら、最初から断わる方が良いとの判断だとか

とりあえず、硬い材質でもOKな設備を持っていて
技術に自信のある(失敗しない)人がいるお店に

巡り会えたのはラッキーだったのかも知れないね
その節はありがとうございました

しっかり割り増し料金だったけど

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#合鍵

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年07月04日

117グー！

エリミさんに乗ってて気づいたんだけど
総重量200kgを超える車体のブレーキが

フロントがダブルディスクでリアがドラムって
何気にバランス悪くね？

もちろんクルーザーならそれで充分なんだけど
どちらかと言えばドラッガーみたいなフレコミだったし

止める気があるんだか、ないんだか
つーか、まぁエリミさんは止まっちゃくれんのだけど

でもやっぱフロントブレーキが効き過ぎるって
何気に危なくね？特に俺みたいなヘタくそはさ

ついうっかり高速コーナーなんかでブレーキを……
ってああ、そりゃコケるかどんなブレーキでも

つーか、まぁそもそもエリミさんは一途なんで
高速で曲がってはくんないんだけどさ

やっぱコストの問題かねぇ兄貴分のZL750さんとか
GPZ400R君は前後ディスクだったんだけどね

エリミさんもバブル時代に産まれたんだから
それなりの装備が欲しかったよね

どうしてもムリならせめてフロントのディスク一枚を
リアにまわすとかしてほしかったよね

販売当初と最終モデルは前シングル後ドラムだもの
フロントはダブルでなくても良かったと思うんだ

まぁ当時のKawasakiさんの思想はワカランけどさ
何だかんだと今さら無い物ねだりしても仕方ないよね

要するに「スピードを出すな」と、
そう言いたいのね川崎エリミさんは

え？違うの？
漢、カワサキ乗るなら死ぬ気で乗れってか？

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#ディスクブレーキ

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年06月22日

106グー！

先日、軽く流している時のこと
フロントタイヤの異常に気が付いたんだ

空気がない
路面にハンドルを持っていかれる程減っている

本当にタマタマなんだけど運良く(？)
某大手バイク用品チェーン店の前を通りかかったんだ

パンク修理ってか、長年の放置で
ちょっとヒビ割れが気になっていたから

折角なのでフロントタイヤの交換をお願いしたんだけど
担当してくれた店員さんいわく

バイクのタイヤは前後同時交換が「鉄則」ですよと

とりあえず口車に乗せられて前後のタイヤ交換と
頼んでもいないのに勝手に調べてきたという

ブレーキパッドの交換もお願いすることになったんだ
ん～ずいぶんとチョロい客になっちまったもんだ

ところがどっこい、なんてこったぁ
肝心のフロントタイヤの在庫が無いらしい

するとそこの店員さん
じゃあ後ろのタイヤだけ交換しときますね

っておい！鉄則はどこ行ったw

つーか、フロントタイヤがどうにかならないと
俺は家に帰れないじゃないか

とは言うものの
イロイロ調べてくれた店員さんにも申し訳ないので

タイヤ交換はあきらめて、空気だけを入れてもらって
ブレーキパッドの交換ダケやってもらうことにしたんだ

とりあえずコレで落ち着くはずだったんだ

作業は2時間待ちとのこと
ま、コレはしょうがない

パッド交換だけなら自分でも出来るけど
曲がりなりにも重要保安部品の一部だし

何よりも面倒臭い

ところがだよブレーキパッドの交換は
キャリパーの状態によっては「預り修理」になるとか

ちょっと何言ってるか分からないことをおっしゃる
「預り」になるかどうかはやってみないと分からない

この条件を飲んでいただかないと
交換作業はお受けできません(キッパリ)ってw

いやいや
そもそもパッド交換は俺から積極的には頼んでねぇし

せっかくだからとお願いしただけで
2時間待って「預り修理」ではちょっと困る

いくら重要保安部品とは言えパッド交換に
1週間も2週間も預けてられんやろ～

つーことで、どんだけ丁寧にパッド交換を
してくれる予定だったのか分からんけれども

やってみないと分からないとか
技術力に一抹の不安を覚えちまったので

タイヤに空気だけを入れてもらって
とっとと帰ってきましたとさ

その節はタダで空気を入れていただき
ありがとうございました

おしまい

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#パンク
#タイヤ交換

【旧型】ELIMINATOR 400 SE

2024年06月14日

116グー！

じゃない方のエリミネーター始動

永い眠りから目覚めたばかりのエリミ
とりあえずそのままの状態で車検はパス

だからもちろん普通には走る
ってか、逆に調子は良い(経過年数の割には)

その姿形からは想像すら出来ないが結構速い
デチューンされているとはいえGPZのエンジン

車体は重いが54馬力はダテではない

エンジン音はクルーザーのドコドコ音ではなく
高回転まで回る懐かしのDOHC４気筒の音だ

だがしかし確かに速いのは速いのだが
いったん走り出したら止まらない曲がらない

さすが漢カワサキ直線番長

とりあえずはエアクリとキャブの調整からかな
始動直後と走行中でアイドリングが違いすぎる

俺が先かバイクが先かどちらが先にクタバルか
お互いに病気自慢で盛り上がろうとした矢先

エリミのヤツめ
不整脈とはオオワザをもってきやがったもんだ

俺に残された時間は少ないがまだまだ先は長いね

#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400

ELIMINATOR 400 SE

2024年04月19日

145グー！

令和６年４月１９日(金)エリミネーター初御対面🏍‼️

お待たせいたしました🏍✨
はい、めちゃくちゃ待ちましたꉂ🤣𐤔

半年待ちました…
KAWASAKIさんのエリミネーター騒動に巻き込まれ…
色々な思いをした分、めちゃくちゃ愛着が湧きますねぇ🥲

更に大家族になって、これからも楽しいバイクライフ送っていこうと思います(๑•̀ㅂ•́)و✧改めまして、宜しくお願い致します🙇‍♀️✨

納車時(来週)に📷🆙しようかなって悩んだけど、一日でも早く皆にお披露目したかったので📷しちゃった😋また納車時に、エリミちゃん紹介しますね🎶

明日は明日で超楽しみにしているツーリング🏍💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!

ではでは👋

#エリミネーター #KAWASAKI #ELIMINATOR400SE #バイク女子 #チビライダー #バイクのある風景 #バイクライフ #モトクル #モトクル広報部 #全力ヤエー

2024年02月04日

110グー！

エリミネーターの抽選販売！
見事にハズレました、残念っ！！

欲しい人に行き渡らないの、仕方ないとはいえ、
もうちょっと、なんとかならんかねえ。

いつか我が家にくるかも知れない日を夢見て、
レンタルで、気分だけ味わいました。

30分くらい走らせてみましたが、
足付きが良いので、初めて250rに乗った時みたいな怖さはなく、安心して乗れました。

#Kawasaki
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#eliminator400se

ELIMINATOR 400 SE

2023年03月26日

55グー！

30年前の愛車
毎週末に第三京浜の港北PAにいた記憶しかないw
#エリミネーター
#ELIMINATOR250SE
#ELIMINATOR400SE
#ELIMINATOR900

ELIMINATOR 400 SE

2022年06月03日

25グー！

かわいいなおい！

すげー虫くっついてるけどな

#eliminator400se
#エリミネーター400se

2022年04月16日

34グー！

SSTRにも備え
いまいちなキャブのセッティングを…
10万～

納車から1週間

#ELIMINATOR400se
#SSTR2022
#WEMC

ELIMINATOR 400 SE

2022年02月20日

34グー！

5/21(土)にエントリー完了広島から初参戦
尚、バイクは手元にまだ来てない…

あと、はP.E.O.のZERO POINT SHAFTの納期待ち

#SSTR2022
#Eliminator400SE

ELIMINATOR 400 SE

2021年02月16日

54グー！

昨日の夜川越の蔵造りの町並み近くのコンビニにて😗

#Kawasaki #eliminator #eliminator400 #eliminator400se #bell #bellhelmets #bellbroozer #motorcycle #yamaha #honda #suzuki
#カワサキ #エリミネーター #エリミネーター400 #エリミネーター400se #BELLヘルメット #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイク好きと繋がりたい #ヤマハ #ホンダ #スズキ

ELIMINATOR 400 SE

2021年02月15日

49グー！

パッと見ではちょっとわかりづらいかもしれないですが…右のステップがボキッと取れています🥲でもってブレーキレバーも先っぽが折れています🥲

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#カワサキ #エリミネーター #エリミネーター400 #エリミネーター400se #BELLヘルメット #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイク好きと繋がりたい #ヤマハ #ホンダ #スズキ #族ヘル #肉球