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ELIMINATOR 400 SE

今乗っているエリミの車検を受ける前のことだけど
たまたま新型エリミ(中古)を試乗させてもらえたんだ

その時はCB1300SFにも乗せてもらったんだけど
これはまた別の機会にレビューしたいと思う

新型エリミネーター
ひとことで言うとめっちゃ良いバイク

当時(5月半ば)は6ヶ月くらいの納車待ちだったっけか
一説には人気でレブルを追い抜いたとか抜いてないとか

まぁメーカーさんが自信をもってリリースしている
バイクをあーだこーだと講釈を垂れれるほど

自分自身は専門家でも何でもないんだけど
ホント、とても乗りやすいバイクだと思ったよ

馬力ではマルチな分だけ旧型エリミが上回っているけど
トルクではパラツインの新型エリミが優っているので

たぶんね、よういドンで走ってみれば
重量差とかもあって新型エリミの方が速いと思うよ

でも最高速ではどうかなぁ～
ああ、バイクが古い分だけやっぱ勝てる気しねぇなぁ

最低地上高も新型エリミの方が少し高いので
きっとよく曲がるんだろうなぁ～

そもそも旧型はステップ擦るほど倒れてくんないし
ああそうだね、それバイクじゃなくて乗り手の問題だね

個人的には４気筒のエンジン音が好みなんだけど
パラツインのエンジン音もぜんぜん悪くない

むしろ良い

エンジン音だけ聞けば全く別の乗り物のようだけど
新旧エリミネーターちょっとスタイルが似ている

でも新型エリミの方がスマートでスッキリしてっかな
旧型は旧型だからレトロじじくさいのは仕方ない

新型エリミはきっとね
トルクもあって軽いから燃費とかも良いんだろうなぁ～

昔むかしその昔
旧型エリミ(ZL750)は燃費が悪くてタンクも小さいから

「街から出れないバイク」とか揶揄されていたんだけど
いや～ZL400もなかなかのもんだよ、石油大好き！

街から出れても帰って来れねぇかもしんないなぁ～
(今は別の問題で街から出れない=故障が心配だから)

でもね、旧型エリミにも良いところは沢山あるんだよ
そうだね、例えば………

あれっ？

じゃあ何でわざわざ旧型エリミに乗ってんだって話
そりゃ「好きだから」に決まってるでしょ

まぁね、バイクなんて嗜好品みたいなもんだからね
自分が好きならそれでイイんじゃないですか

そう、他のバイクと比べる必要なんて全くないよね

とかなんとか自分に言い聞かせている今日このごろ


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