Return Riderさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 400 SE)

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    Return Riderさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 400 SE)


    今乗っているエリミの車検を受ける前のことだけど
    たまたま新型エリミ(中古)を試乗させてもらえたんだ

    その時はCB1300SFにも乗せてもらったんだけど
    これはまた別の機会にレビューしたいと思う

    新型エリミネーター
    ひとことで言うとめっちゃ良いバイク

    当時(5月半ば)は6ヶ月くらいの納車待ちだったっけか
    一説には人気でレブルを追い抜いたとか抜いてないとか

    まぁメーカーさんが自信をもってリリースしている
    バイクをあーだこーだと講釈を垂れれるほど

    自分自身は専門家でも何でもないんだけど
    ホント、とても乗りやすいバイクだと思ったよ

    馬力ではマルチな分だけ旧型エリミが上回っているけど
    トルクではパラツインの新型エリミが優っているので

    たぶんね、よういドンで走ってみれば
    重量差とかもあって新型エリミの方が速いと思うよ

    でも最高速ではどうかなぁ~
    ああ、バイクが古い分だけやっぱ勝てる気しねぇなぁ

    最低地上高も新型エリミの方が少し高いので
    きっとよく曲がるんだろうなぁ~

    そもそも旧型はステップ擦るほど倒れてくんないし
    ああそうだね、それバイクじゃなくて乗り手の問題だね

    個人的には4気筒のエンジン音が好みなんだけど
    パラツインのエンジン音もぜんぜん悪くない

    むしろ良い

    エンジン音だけ聞けば全く別の乗り物のようだけど
    新旧エリミネーターちょっとスタイルが似ている

    でも新型エリミの方がスマートでスッキリしてっかな
    旧型は旧型だからレトロじじくさいのは仕方ない

    新型エリミはきっとね
    トルクもあって軽いから燃費とかも良いんだろうなぁ~

    昔むかしその昔
    旧型エリミ(ZL750)は燃費が悪くてタンクも小さいから

    「街から出れないバイク」とか揶揄されていたんだけど
    いや~ZL400もなかなかのもんだよ、石油大好き!

    街から出れても帰って来れねぇかもしんないなぁ~
    (今は別の問題で街から出れない=故障が心配だから)

    でもね、旧型エリミにも良いところは沢山あるんだよ
    そうだね、例えば………

    あれっ?

    じゃあ何でわざわざ旧型エリミに乗ってんだって話
    そりゃ「好きだから」に決まってるでしょ

    まぁね、バイクなんて嗜好品みたいなもんだからね
    自分が好きならそれでイイんじゃないですか

    そう、他のバイクと比べる必要なんて全くないよね

    とかなんとか自分に言い聞かせている今日このごろ


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