1P62YML-2の投稿検索結果合計:15枚
「1P62YML-2」の投稿は15枚あります。
  
  
      
    1P62YML-2、208.9cc、zongshen、ボアアップ、中華エンジン      などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など1P62YML-2に関する投稿をチェックして参考にしよう!
1P62YML-2の投稿写真
1P62YML-2の投稿一覧
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  Monkey R 07月04日 19グー! ナンバー登録は一般的には自動車専門 #行政書士 
 先生の仕事です。
 
 陸運支局でキット?と聞かれスリーブ製作依頼しました。で暗黙知。
 
 受注生産 エンジンassy販売
 ※AB22フレーム専用
 ※ハーネスを加工してスターター始動になります。
 ※利用可能なホンダ純正部品全使用します。
 ※入手可能な全ベアリング国産。
 ※技術漏れ防止で使用部品明細出ません。
 ※耐久性確保の為圧縮下げます。
 ※車両構成により安全上 登録不可 販売不可の場合あり。
 ※あくまで専業農家枠内なので農業収入が少ない場合は、お断りする事があります。
 ※自動二輪車中型マニュアル以上の免許証必要です。
 ※12インチホイールタイヤ絶対です。
 ※技量の無い方は柏秀樹先生のKRS入校下さい。
 ※生産国の材料由来の故障はパロディです。笑う覚悟して下さい。
 
 1p62用
 239cc70mm作れます。
 208.9cc65.5mm作れます。
 
 
 239はクランクケースボーリング必要です。
 書類作成は行政書士の先生に仕事投げます。
 
 #d7409#1P62YML-2 #MONKEY
 
 長文キモッ
 
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  Monkey R 2023年12月23日 28グー! 前期型の重いフライホイールから軽い現行型にした為か? 
 
 再現しないね。
 
 材質落としてトラブル回避術かな?
 
 #同じエンジン5台目購入から数えるの止めた😆
 #面白い物は感情で出来ている
 #男は棒切れ与えとけば勝手に遊んでいる
 #男って奴は😆
 #どうかしてる
 #故障
 #エンジンストップ
 #monkey208
 #208.9cc
 #クランク
 #クランクシャフト
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 #1P62YML-2
 #農業用三輪車貨物エンジン
 #ロジカルシンキング
 #新興国向けエンジン
 #日本品質は本当に素晴らしい
 #決定からの開発販売スピードは凄い
 #量産でこのレベルだから本気は凄い
 #目溢しありがとう御座います。
 
 
 公道での突然のエンジンストップは重大死亡事故に繋がる可能性がありますので。くれぐれも真似をしない様に。
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  Monkey R 2023年12月05日 24グー! バルブが落ちて再構築から三年。同じ事して再現しねえ。 
 
 湯水の様に時間を使い。分解点検洗浄。磨き。計測。ノート。ひたすら丁寧に。
 
 よそは知らん。植物、動物、機械は正直だ。
 
 量産で失った命を吹き込む。
 
 
 
 
 カムタイミングは360°分度器を使おうね。
 
 純正刻印とピストン位置の誤差を把握しましょうね。
 
 最大リフトをノートに書き留めてね。
 
 こんなの最低限。
 
 経験と堪と度胸では無い。
 
 経験と科学的と開発。
 
 知って出来て伝える為のマニュアル化。
 
 その先は言葉に出来る事は少ない。
 
 
 
 
 
 #monkey208
 #農業機械
 #レギュラー
 #1P62YML-2
 #変人
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  Monkey R 2023年11月21日 30グー! 他所は知らん。 
 
 良いとは思うけど。わかりません😆
 
 多分、競技車両向け。高付加価値プラグ。
 
 音が変わった気がする。
 
 標準の3倍の入手価格。燃費は3倍になりません。
 
 標準よりも正確に綺麗に燃え始めると思う。
 
 燃焼の厳しく無い私のエンジンでは。
 
 う~ん。手軽に選べる。遊び心かな?😆
 
 でも、良いよ。わかり易い。
 
 燃え難い所で燃えて。次の燃えが良い。
 
 音が悪い。燃費悪い。パワーが無い。
 
 のは未病。故障探求を始めましょう。
 
 なんちゃって。
 
 エンジン掛らなくなら無ければ過剰整備か😆
 
 プラグガスケットを基準で締められ無い奴は、好きでも実践向きでは無い。
 法では許されているが、シリンダーヘッド交換の大事故になる前に。
 工具を置いて整備工場ヘお任せを。
 
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  Monkey R 2023年03月09日 32グー! キャブレター車 たかがそれ位を排除し組み立てました。 
 
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 #手抜き競争の尻ぬぐい。
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  2023年01月28日 26グー! 同一負荷テスト。CDI半死亡からの復帰。 
 
 画像はDrift Ghost XLデータをノートで再生、スマホ撮影。
 
 高速道路は怖いです。
 
 サスペンションは温まる迄ダンピング強。
 真冬独特の接地感。
 何時すっぽ抜けても大丈夫な運転です。
 
 
 #たぬき
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 #日本特殊陶業
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  2023年01月23日 24グー! 単気筒で。 
 
 
 振動凄く無いの?
 
 手が痺れ無いの?
 
 ミラー見えないでしょ?
 
 
 お会いした方に聞かれ。
 
 論理的に消えない振動は勿論あります。
 
 ブリッピングからの試乗して頂きます。
 
 
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  2023年01月15日 28グー! 動くんだから過剰整備(笑) 
 
 火の神様。お陰様で突然死はありませんでした。
 
 ありがとう御座います。
 
 集中力 変人始動(笑)
 
 気まぐれ失火。走行に問題無し。排ガス臭う。極小燃費悪化。スタータークランキング気持ち長め。
 
 裏付ける空燃比ロガーデータ。
 
 HRC RS125NX4 イグニッションコイルを
 
 85,000km使用からの。
 
 エンジン付属品に交換。
 
 出先で寿命完全死は避けた。
 
 キモッ(笑)
 
 ツイてる。
 
 ※主観に付き保証ありません(笑)
 ※クランクセンター出し組み立てが理解すら出来無いレベルだと意味不明です。
 ※触媒異常高温の可能性
 
 #変人スイッチ・オン
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 #良い条件を揃える事に内燃機も植物も動物も同じ。
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  2023年01月03日 24グー! 空冷キャブレターレギュラーガス仕様208.9ccセル付 
 
 農産物運搬3輪車エンジン メンテナンス
 
 私感
 
 体感では判りませんが濃い目薄目が出てます。加速ポンプ無し低コストキャブレターとスロポジ無しCDI点火の限界でしょうか?
 
 石油エネルギー変換効率悪いですね。
 
 
 
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  2022年12月13日 37グー! ゆっくり。じっくり。丁寧に。 
 
 全域鳴きます様に。
 
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  Monkey R 2022年11月30日 33グー! やらないよりはマシ程度。 
 
 誰でも簡単です。
 
 内燃機屋さんがベストです。
 
 神宿る迄。手削り。
 
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  2022年10月29日 38グー! 
 輸入 農産物運搬用三輪車エンジン確認テスト
 
 袋井バイパス上り流れに乗って巡航中ハーフスロットル。突然エンジンロック。
 
 過去最低寿命
 距離にして6,000km位、時間10ヶ月
 ベアリングは当たり良好。
 
 #過回転では無い
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  2022年10月23日 27グー! 輸入 農産物運搬用三輪車エンジン確認テスト 
 
 クランク折れてたです。
 
 #エンジンストップ
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  2022年08月12日 45グー! 湿度がさわやか♫ 
 
 超気持ちよか~。
 
 2022.8.11
 
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