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鈴木🐒✨
皆さん。いつも、ありがとうございます。
左隅をゆっくり#安全運転 です。
バイク万年#初心者 なので、色々教えて頂けると助かります!
感謝。
コメディ系エンジン。材料が怪しいです。
#農業機械整備技術向上
#観光農業視察研修
#農産物加工品調査
#田畑見回り業務用バイク
免許
#四輪大型
#二輪大型
その他内緒
2024現在#レギュラー ガス #付属#純正#キャブ車#ボアアップ 190→(65.5mm)208.9cc #軽二輪 登録
8年目 10万㌔
2023年#ヒデキ感激#KRS#柏秀樹 氏に試乗頂き、
240mmローター、#タンデム 小径マスターのブレーキをお褒め頂いた車両。
手組みエンジン、高コスト、高頻度#オイル交換 。全長を長く良く動く#積層シム サスペンション。
#SSTR 2023 11762
空冷キャブレターレギュラーガス仕様208.9ccセル付
農産物運搬3輪車エンジン メンテナンス
私感
体感では判りませんが濃い目薄目が出てます。加速ポンプ無し低コストキャブレターとスロポジ無しCDI点火の限界でしょうか?
石油エネルギー変換効率悪いですね。
#農業
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CrossCub 110
01月02日
33グー!
今から実家まで片道約80kmの慣らし運転。
往復すれば少しは当たりが付いてくるかなー😆
#crosscub110
#クロスカブ110
#ボアアップ
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2024年12月31日
14グー!
アイドリングが不安定でかぶり気味なのであります。
なかなか始動できずキックをするたびにオイルが吹き出すのであります。
息継ぎ、ボコつきで半クラで何とか走行できる状態であります。
ひとまず新品のプラグに交換し様子を見たいのでありますが、予備が無いので到着待ちであります。
使用プラグはNGK BPR5ES-11であります。
BP5ES レジスター無しを勧められたので、こちらも注文したのであります。
#Harley
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#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
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#ショベルヘッド
#チョッパー
#キヨハルモーターサイクル
#オーシャンビートル
#NGK
#プラグ交換
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DAX125/ST125
2024年10月31日
130グー!
仕事から帰るとAmazonで買ったのが届いてました✌️
NGKさんのプラグmotoDXです😁
日も暮れてましたが早速取替え🔧
近くのスーパーまで子供のアイスを買いに行くという大義名分の元、試し乗りしてきました👍
(もちろん遠回りして🤫笑)
約5600km走ったプラグから交換したのでエンジンの始動はスムーズに感じましたが、走り出した感想は「ん〜あんまり違いが分からない」でした🖐笑
最初の信号待ちで「少しエンジン音が静かになったか?🤔」と感じつつ発進!
しばらく直線を走ってましたが、この時点では思い込みのプラシーボ効果かもって思ってました😅
ハッキリと違いを感じたのは、減速でブリッピングシフトダウンした時!
(バウーン!)
「ん?いつもよりエンジン音に乱れが無い?」
乱れと言うか雑音が混じらないと言うか、いつもよりスムーズで心地良い音でした🥰
中回転から加速していく際にシートからお尻に伝わる振動も少なくなり、
走行中のハンドルの振動も低減されたように感じて、とにかく吹け上がりがスムーズ!
コレは気持ち良い😆
ま!実際思い込みかもしれませんが、単気筒なのでプラグ一本!
プラグ一本分の価格差ならプラシーボ効果でも大満足です🤤笑
#dax125#st125#愛犬散歩#プラグ交換#NGK#motoDX#グリモン備忘録#バイク最高
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XV250 Virago
2024年09月23日
152グー!
ブラグを約4年ぶりに交換。
MotoDXからMotoDXへ。
思ったほど電極の劣化は見られず。
焼け具合も、まずまず。
走りのリフレッシュに期待😀
#NGK