RS50の投稿検索結果合計:26枚
「RS50」の投稿は26枚あります。
RS50、aprilia、アプリリア、原付、motogp などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などRS50に関する投稿をチェックして参考にしよう!
RS50の投稿写真
RS50の投稿一覧
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2023年10月24日
52グー!
初めて片道30km程の山のほうに来ました😊
高低差があるので、キャブの調整も兼ねて走りましたが、結構イケるね2スト50🤗
ベルハンマーをチェーンに吹いてるのでオイルまみれ😅
#aprilia #RS50 #motoGP #10数年ぶりの場所
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RS4 125
2023年09月27日
48グー!
少しずつ問題点を仕上げています。
開ければ次々に出てくる問題点😅
持病と言われるブローバイホースの激しい劣化は、代替品交換。
左側に激しい転倒してるのか、カウル類の割れ補修跡の再亀裂。繊維くらい貼り込んでほしい(補修FRPしました)
フレームに捻れがあるのか、バックステップ交換したらスイングアームと接触😇(カラー噛まして回避)
50のヘッドライトなのでハイビームがない😅オマケに裏はコーキング剤で埋めまくり。
軽量化なのかインナーカウル欠品(ヤフオクで揃えました)
最大の怒り😡がエンジンハンガーの右側のボルトがナイ!!どうしたら、そうなる😩殺しにかかってるの?代替品のボルト入れましたが😥
カスタムと言うより修理や補修になってますが…
そろそろ、RS50のほうも気になってる部分、手直ししたい…🤔
#aprilia
#RS4125
#アプリリア
#RS50
#カスタム
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RS50
2023年07月22日
33グー!
motoGP2017のレプリカっぽくなったかな!?
気泡(希望)がいっぱい!夢いっぱい!!
2018からゼッケンが白の模様入りでウイングレット装着してるから、ちょい悩む…
ホイールステッカーも逆向き貼ってるし、貼り直そうかな…
#RS50
#aprilia
#原付
#motoGP
#ステッカーチューン
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RS50
2023年07月03日
20グー!
春先の事
気が付いたら…チェーンスライダが無い!!
(-_-)ナンデ…
二度見して、『ココに何かあったよな…』と考え、
機構的にもチェーンとスイングアーム(鉄と鉄)が
擦れ合うのは商品としておかしい!!と思い、
グーグル先生に聞いてみた。
『チェーンスライダ』とな…(-_-)タシカニ
そういえば、黒いのあったわ。
なんでないんだ!?
走行中に遠く弾けた鉄のドラムの如く、
後続車に当たって被害出したかも…スマナンダ
とりあえずヤフオクで4千円もしたけどゲットした。
スイングアーム外すの大変なんで、みんカラ先生から
奇術を授かりました。
このバイクは次から次へと問題が出てきます…
#aprilia
#RS50
#原付
#チェーンスライダー
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RS50
2023年06月30日
54グー!
少年期に初めて乗ったバイクがNS-1だったのね。
今でも時々、エヌワンで現実味のある120/80-17のリアを履かせたいと思うわけです(何故に?)
皆さんも、そんな意味がわからない妄想あるでしょ?
それから30うん年…来ました。その時が!!
RS50(2型)は、標準で
■フロント90/80-17
■リア110/80-17
なんです。チェーンラインを観て、15mmはあったので左右10mmずつの計130mmは行けると踏んで、中古の(勿論皮むき程度のバリ山)タイヤをヤフオクで落札。地元の頼れるバイク屋(山本商会さん)に格安交換依頼!!
結果バトラックス、
★フロント100/80-17
★リア130/70-17
になりました!!
何故に、太いのがいいのか?摩擦抵抗が高値で遅くなる?
いいえ。カッコイイから良いんです!
太ければ太いほど良いですから(^^ゞ
何なら、エンジン左にズラして、もっと太くしようか!?あぁ!…と興奮するのです。
成仏したのか、嬉しげにホイールステッカーとステンシルするオッサンの姿が、そこにあった…
#aprilia
#RS50
#原付
#リアタイヤ太い -
RS50
2023年06月30日
36グー!
デジタル化としてメーターをマルチ化。
メーター選びには苦労しました。
1枚目の画像のメーターが4個目で最終決定。
基本、中華メーターを選んでますので最初はKOSO風のメーターだったり、Ninja250風だったり…何が悪いか…精度は似たりよったりで悪くても良いんですが、針の動きが鈍いんです!!カッコ悪い!!嘘でもビンビンと動いてよ(T_T)結果、物理無しメーター。
2枚目以降は取付と動作に苦労しました。
最初スクリーン無しを想定してたんで、メーターバイザーを用意したんです。確かGSX-S125のメーターバイザーかな。それに百均で買ってきた小物入れを台座として加工。
あとは機械式を電気式に変換!!
タコはイグニッションからパルスを拾って、メーター側で2発設定で大体の目安で使えます。まぁ、12000rpmまでしか表示出来ないんで、常にそれ以上なんですが…
速度計が厄介w マグネット式の取付位置がRS50には苦しい…NS-1みたいにはいかない…
カスタムの発想の大部分はようつべなんですが、ありましたよ賢者の発想が、『デイトナ電気式スピードメーター変換アダプター』となる商品をw
日本のバイクって大体ケーブル端子部がM12なんですが、RS50の場合、メーター側端子部がM16あって、そのまま使えないので適当にシグナス辺りのメーターケーブルも一緒に購入。
機械式でグルグル回るものをマグネットで感知してる優れもです。これもメーター側でタイヤの外周を設定。スマホのGPSアプリで測ったら、車との差で大体合ってる。
純正メーターも良いけど、ケーブル手に入らない問題とかあるので、これを期に遊んで見るのも良い(^^
#aprilia
#RS50
#原付
#中華メーター -
2020年05月17日
20グー!
スプロケ交換のついでに
チェーンも新品に(^^)
スプロケと
新品のチェーンの油を洗浄(^○^)
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2020年05月15日
23グー!
やばいワクワク🤗いよいよ…スプロケ、ロングに変更(^^)
14→18ヘ‼️
実感がとりあえず必要なので
付けれる最大でやってやりましたよ(^○^)
とりあえずの感想は
やり過ぎた感はあるものの
走り出し0〜7・8km/hぐらいを気にしなければ
街中はサイコー(^^)
それなりに出しても低回転で走れるし(^^)
一般道の流れに乗るだけなら5,6速を使う事がなくなった🤗
今までは60km/hで
7000rpm超えてたのでうるさいうるさい(笑)
だいぶ満足‼️
そして
今までは90km/hぐらいで回転的にかわいそうなぐらい回っていたのですが
スプロケ変えたら100km/hは出る…が
しかし
伸びがないので今後の課題は
よく言われる吸排気の抵抗を外す事ですが
今年はこのままとりあえず大人しく
乗ろうかと思います(^^)
計算上、6速10000rpmぐらいで120km/h超える計算!(◎_◎;)
これが実現すればサイコー(^○^)
まぁこれは
今後の楽しみに置いておこうと思います‼️
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RS50
2020年05月09日
21グー!
本日のモーニング
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2020年05月07日
21グー!
こちらは
DTMカプラー(#^.^#)
知り合いのバイクの配線加工‼️
純正配線カプラーを
新車で即、ぶった切るという大胆な事をしました😾
きっとディーラーも定期点検で見たら
びっくりするだろうな(笑)
最後は純正以上に丁寧に配線を這わしたので(#^.^#)
ただ
あまりにできた事に喜んでいたら
最後、写真を撮り忘れました…。
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RS50
2020年05月07日
22グー!
GWは
ゆっくり自宅待機してました(笑)
その分
配線関係が気に入らなかったので
少しづつ防水カプラーに変更‼️
使い分けて
AMP,DTM,DTカプラーを使い分けたいと思います(#^.^#)
ちなみに
AMPカプラーですが良くAmazonとかで
安物が売ってますが付いている
インサートゴム(防水ゴム)は黄色しか入っていません。
しかし、ちゃんとした物は
カプラーはカプラー
インサートゴムはゴムでバラ売りで売っています。
更に参考までにインサートゴムには種類があり
緩い時は細め用の緑色
逆に黄色がキツすぎる時は
太め用の赤色があります‼️
画像の様にサイズによって緑色も使いました(#^.^#)
参考までに‼️
緑が欲しい方はご連絡頂ければ(#^.^#)
無料ではありませんが(笑)
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2018年07月08日
22グー!
本物のRS50✨
HRC製NSRminiが入荷しました!
某有名ライダー使用車
やまっちファクトリーから今夜引き上げて来ました。
近々グーバイクにupします📱
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