caba bike brosさんが投稿したツーリング情報
45グー！
2022年01月11日
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caba bike bros
明けましたおめでとうございました。
かなりの遅さで御勘弁を。
今年も宜しくお願い申し上げます。
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関連する投稿
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
07月02日
89グー！
【デジタルメーターの表示、どこまで設定できますか？】
※現車の画像でなくて済みません😅
保有してかれこれ５年目の#ヤマハ # #YZFR1 も先日納車の #トライアンフ #DAYTONA も、実は2020年製✨️
…にも関わらずトライアンフのデジタルメーターの設定の幅に驚いています。
私はデジタル時計の表示は24時間が好きなのですが、Ｒ１にはその設定がありません。トライアンフには当たり前のようにある。それだけではなく、メーターの表示が２種類６パターンから選択できるのには、びっくりしました。
現在はデフォルトであるテーマ１のスタイル１（１枚目の画像）ですが、走行中にイマイチ回転計が入ってこない気がするので、次回乗る時はテーマ１スタイル２（２枚めの画像中段）を試してみようと思います🤔
ヤマハとトライアンフしか知りませんが、他のメーカーも色々特色があるのでしょうね。中々見聞きする機会がありませんが、興味津々です😆
https://youtube.com/@flyerroad5204
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07月01日
65グー！
浅草の雷門は、
夜でも外人さんが多いから
撮影は朝がイイね！🤗
#浅草寺
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#勝鬨橋
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ストーリーズは毎日配信
リール版は不定期配信
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
06月30日
136グー！
【納車から３日目】
３日目の今日は、買い置きのパーツ作業✨️
このバイクは前オーナーさんと好みが一致したらしく、取り付けたいパーツの殆どが端から取り付けられていました。
裏を返せば、「前オーナーのカラーのまま乗っている。」とも言えるのかもしれません。
と言うことで、買置きのタンクパッドを装着しました。
単に貼るだけのこいつも感覚だけで貼ると上下左右へとズレて取り返しのつかないことになりがち。と言うことで、予め貼り付け面を除脂するのは当然のことながら、少しずつ両面テープを剥がせるように貼付け紙を適度に切断し、更に釣糸でセンターを表示します😆
更にUSBポートは、これまでの愛車にも漏れなく装着してきたお気に入り✨️2000円程度の中華製ながら、QC3,0のポートが2つと電圧計が装備される優れもの。更には駐車中はSAEケーブルの接続箇所からテックメイトの充電器と繋ぐことができます🤔画像のようにデイトナにはフレームの窪みに忍ばせることができました。
後は納車日にソッコーで発注した、スクリーンとシートカバーが届くのを待つのみです😆ﾀﾉｼﾐｰ
序にＲ１のレーシングシートを、純正シート＋ルイモトシートカバーに換装し直しました。
https://youtube.com/@flyerroad5204
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06月30日
121グー！
6/28
奈良県吉野郡の谷瀬の吊り橋迄のんびりツーリング🏍️💨
途中、針テラスで休憩
JAPAN RIDERS のイベントもやってて
コーヒー豆のドリップバッグとネックウォーマーもらいました。😄
KUSHITANI PERFORMANCE STORE 針テラス店でガンダムコラボの商品も見てきましたが、高いので見てるだけで終わりました😅
朝から何も食べてなかったので
日本一たい焼 奈良御所店でたい焼きを食べて出発😄
吊り橋に到着すると
土曜日で沢山の方々が来られてました。
せっかくなので橋を少し渡ってみましたが結構揺れますねぇ、足場の板も薄いので割れないか確認しながら歩きました🫣
この日も結構、暑い日でしたがこれから本格的な夏☀️が始まりますね。
暑さが苦手の自分には走れる時間が短くなるので悩みどころです🥵
#バイクが好きだ
#針テラス #KUSITANI
#ツーリングスポット
#JAPAN RIDERS
＃日本一たい焼き
#谷瀬の吊り橋
#Ninja1000 -
GSX1400
06月29日
72グー！
涼しさ求めて､雲仙の仁田峠行って､その後口之津方面へ下りて海沿いを走って来ましたけど…暑かった🥵
まだ､6月バイ…去年は11月位まで暑かったとは覚えとるけど
後､4,5ヵ月続くとやろうか😵…
年々､暑さのパワーアップしよる気がする〜🥵
このバイクで渋滞にひっかかったら､下からはエンジンの熱気🔥…上からは太陽の熱気☀……あら!?…不思議!?…ローストポーク(脂身多め)の出来上がり〜🐖
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06月29日
123グー！
【納車明けツーリング】
昨日納車したばかりの #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 で、本日は行きたかった #伊勢志摩 をメインに約400km、10時間走ってきました✨️
志摩半島へは、これもまた行きたかった #笠取山 を抜けました。私は北から南に抜けたのですが、ワインディングをより楽しむには南側からアプローチし引き返すか、若しくは北に抜ける方が良さそうです✨️（結局私も、南から登り直してしまいました😅）
伊勢志摩は、有料道路の #伊勢志摩スカイライン を抜け、その後、 #パールロード の表裏（裏は旧パールロードの県道750号線）を走ってきました。
スカイラインは有料道路（二輪は¥900、ETC不可）でなければ何往復でもしたくなるワインディングで、#朝熊山展望台 からの眺望は、一見の価値ありです✨️
スカイラインを下りて国道167号線へ抜けると、今度は海岸線の絶景を脇目に適度なアップダウンのあるワインディングを満喫してきました。往路を表、復路を裏で伊勢に戻ってきました。
トイレ休憩以外はほぼ１日走り放しだったわけですが、思っていた以上にデイトナのポジションはシビアなようです。（特にステアリングの垂れ角？？！）ストトリと同じフレームと聞いていたので、ややストリートファイトに近いポジションを想像していたのですが、列記としたSSポジションのようです😅ｱﾏｸﾐﾃｺﾞﾒﾝ
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