nonanyさんが投稿した愛車情報(Z400)
137グー！
2023年01月20日
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nonany
▼所有車種
-
- Z400
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆38歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D700
〜メンテナンス、セッティング投稿〜
冬場のタイヤ空気圧について
シリーズ
#nonanyメンテナンス
今回の投稿は冬場のタイヤ空気圧についてです😀
おそらく正解は人それぞれなのですが、
個人的にやっていてしっくりくるセッティングを
紹介したいと思います🥹
タイヤの空気圧は車両それぞれに規定空気圧がメーカー
から指定されており、写真1枚目にあるように
スイングアームに指定空気圧のステッカーが
貼られております😀
うちのZ400はF200kPa、R225kPaが指定されていて
この数値で入れておけば問題は無い空気圧ですね☺️
しかし自分は、冬場メーカー指定空気圧だと
若干タイヤの暖まりが悪く、また少し固いと感じます🥲
なので2,3枚目の写真にあるように若干低めで
空気圧をセッティングしております😀
だいたい5~20kPaくらいの下げ範囲で決めるようには
しておりますが、しっくりくる空気圧で体感的に
決めちゃいますね😅
空気圧を低めにすることで、タイヤの剛性感が少し
マイルドになり、その分柔らかく路面を掴むと
感じれるため、安心感が増えると思います☺️
公道では指定空気圧より少し下げる程度ですが、
サーキットではタイヤ銘柄により低温時の空気圧を
指定している場合もありますので、指定空気圧の
少し下げ目でセッティングされると良いかなぁと
思います😀
以前、中古のスパコルSCでウォーマーで温めていたにも
関わらず、冬場フロントから転倒したこともあります😇
その時は空気圧若干高くしていたということも
良くなかったと思いますー🥲
冬場も乗られる方は、路面温度も低くタイヤの温まり
も暖かいシーズンとは違い遅いので、
十分気をつけて下さい😀
本日は以上です。
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀
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6時間前
59グー！
9/15
三連休の最終日は何処か走りに出ようと考えてたタイミングで、@54355 さんから朝活のお誘いメールが届きました（皆んな考えてる事は同じみたいです😄笑）
で、@69017 さんと３台のイツメン体制で気分爽快の朝活スタートです💨
1️⃣〜2️⃣枚目➡︎少し靄が残る朝の香落渓は季節が一段階進んだ事で涼しさを感じる居心地良さ〜☺️
定番ポイントで定番アングル撮影📸をこなします。
3️⃣枚目➡︎さて涼しいうちに何処に寄り道して行こうかとスマホをいじくるよくある風景 笑
4️⃣〜5️⃣枚目➡︎ここまで来たら屏風岩公苑でも楽しもうかとやって来ました。
（バイクで散策する訳にはいかないので、このメンバーでは珍しく徒歩で公苑内を進みます）
6️⃣〜7️⃣枚目➡︎青々と茂る木々の中で、妙に存在感をアピールしてくる丸坊主の古木に興味を惹かれます。
『あれは雷に打たれたんだ！ いやいや熊が爪研ぎで樹皮を剥がしたせいで立ち枯れたんだ』と、勝手なストーリー遊びに満足したら屏風岩に別れを告げて下山します。
8️⃣枚目➡︎下山しても道端の変なオブジェに絡む二人をパパラッチ📸（裸の男が殴り合う違和感強烈な漢祭りオブジェでした）😅
9️⃣枚目➡︎針テラスにて朝活終了〜👍♪
@54355 さんは用事が有るのでココで帰宅。
まだ遊び足りない@69017 さんと自分は昼の部に突入したいと思います😆・・つづく
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7時間前
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ひと月前の朝活
エリミネーターに乗り換えられたお友達の慣らしも兼ねて早朝の三瓶山へ⛰️
とっても気持ち良かったー🥴
帰りは三良坂に寄り道してモーニング🥪☕️
アイスコーヒー最高に美味でした👍
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