シ－マンさんが投稿したバイクライフ
31グー！
2022年10月13日
シ－マン
17歳より、CB175に乗り始めてバイク歴54年。今は年齢も頭もシルバー。
免許 最初は原付き 1週間後に 自動二輪へ CD125で獲りました。
バイク遍歴 リタ－ンライダー 最後のバイク VT250FH
CB175-CB450-TY250-VF750SABRE-VESPA250-lead125+++-
virago250-dragptar400-VT250FH-super cub110
旧車の整備35年物 ステムベアリング
古いタイプのボ−ルがバラバラになるやつです。
ガタがすこしありました。ステムロックが半周
閉まりました。整備して3年位経ちます。
#レストア #旧車 #vt250fh #diy #バイク整備 ＃ステムベアリング #メンテナンス ＃田舎徘徊
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CVO FLHTKSE Limited
17時間前
15グー！
ランチツーリングへ出かけ…
エンジンを温めたら…
帰ってから
cvoリミテッド ＆ロードグライドスペシャル
二台のメンテナンスで、
ガレージライフ満喫♪
エンジンオイル交換と
フィルター交換でスッキリ✨
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09月23日
13グー！
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09月23日
40グー！
知り合いのエリミネーター250乗りの方と久しぶりに連絡を取りオジの朝ラーツーに。
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09月23日
23グー！
BIKE Dr. KENです😊
◎MT-07
いつもありがとうございます🙇
フロントフォーク、前後タイヤ、エンジンオイル交換のご依頼です🎵
フロントフォークはワイズギアのカヤバフルアジャスタブルフロントフォーク✨
通常はシルバーメッキのインナーチューブですが、この度のフロントフォークはDLC（ダイヤモンドレイクカーボン）コーティングが施されインナーチューブがブラックになっております！
タイヤはメッツラーM7RR、オイルはRS4GP
カスタムと整備が終わったMT-07
引き締まって見えます😁
うん！実にカッコいい！！
余談ですが
DLCコーティング
同じDLCでも用途により使い分けられており硬度が変わってきます。
その名にあるように最高硬度はダイヤモンドに匹敵します！
そのぶん脆くなることもあるのですが...
近年？色々な製品に使われるようになりました。
探すと身近にDLCコーティングされた物が見つかるかもしれませんよ😊
バイクの場合、表面硬度の向上、摩擦係数の低減等が主だった理由になります。
もちろん、雰囲気もかなり変化するのでカスタム感がアップします！
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09月22日
8グー！
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09月21日
13グー！
#SUZUKI #ST250 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離23416km
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09月20日
12グー！
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