YZFシリーズまるごと。

トップを走り続け20年
SSブームの火付け役

　スーパースポーツモデル（※以下SSモデル）は、そのメーカーの顔といってもいい技術の象徴だ。そんなSSとしてトップを走り続ける、バイクがかつてあっただろうか？
　熾烈なライバル競争の中、フラッグシップモデルとして進化を続け今年で20年。その間のモデルチェンジは何と7回。数年に一度のモデルチェンジは、1つの機種としてはかなり多い。今回の特集は、トップエンドとして世界と闘うYZF-R1とそのシリーズラインナップをお届けする。20年間ライダーから支持され続けるその魅力、ヒストリーや各モデルに迫りつつ最も市場で流通しているとされるスポーツブランドYZFシリーズの「狙い目中古車」にも迫りたい。
　YZF1000Rサンダーエースの後継としてヤマハ初のリッタースポーツ、YZF-R1は〝ツイスティロード最速〞を目標に生まれた。エンジンとフレームは、FZR1000やYZF1000Rサンダーエースとの差別化を図るため、全くの新設計で開発された。その車体もコンパクトで、中型車並の車重に最高クラスのエンジン出力。さらにそのデザイン性も話題となりSSブームをけん引した。当時人気のあったライバルの代表は、ホンダはCBR900RR。カワサキはZX-9R、スズキはGSX-R750などが挙げられたが、R1が火を付けたSSブームによりそれぞれリッターオーバークラスへ進化し、戦国時代へ突入していくこととなる。

※中古車相場価格はグーバイク調べ（2018年8月）。