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国産クルーザーの全盛期は1990〜2000年代 バラエティーに富んだモデルが選び放題!?

番外編国産クルーザーの全盛期は1990〜2000年代
バラエティーに富んだモデルが選び放題!?

HONDA STEED VLS

中古相場価格:16.7〜51.7万円

90年代の国産クルーザーブーム最大の功労者がホンダ・スティードだ。ここに紹介するのはスプリンガーフォークを採用した派生モデルで、こうした革新的なモデルが発売されたあたりからも、当時の人気の高さが伺える。

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HONDA STEED VLS

HONDA MAGNA FIFTY

中古相場価格:6〜37.6万円

クルーザー人気は原付クラスにも及び、マグナ・フィフティーは本格的な装備で支持を得たモデルだ。若いライダーやビギナー、はたまたビッグバイクユーザーのセカンドバイクとして、今も高い人気を誇る。

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HONDA MAGNA FIFTY

YAMAHA DRAGSTAR1100

中古相場価格:23.3〜106.9万円

今なお続く国産クルーザー人気を牽引するのがドラッグスターだが、2008年までは1100ccの排気量を持つドラッグスター1100も発売されていた。圧倒的なトルク感とスタイリングの良さで高い人気を誇ったモデルである。

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YAMAHA DRAGSTAR1100

YAMAHA XV250 Virago

中古相場価格:5〜40万円

ドラッグスターがリリースされるまで、ヤマハのクルーザーといえばビラーゴであった。250ccに400cc、さらにナナハンやイレブンもラインナップされていた。とくに250ccはコンパクトな車体で扱いやすく、高評価を得ていた。

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YAMAHA XV250 Virago

KAWASAKI ELIMINATOR250V

中古相場価格:11.7〜57.3万円

V-TWINマグナやドラッグスター400といった、スタイリッシュなクルーザーに対抗するべく、カワサキがリリースしたのがエリミネーター250V。前後キャストホイールやドラッグテイスト溢れるスタイリングがおおいにウケた。

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KAWASAKI ELIMINATOR250V

クルーザーを選ぶべき理由その10

新車も中古車もいまが充実!新しいバイクの魅力が発見できるはず!!

新車も中古車もいまが充実!新しいバイクの魅力が発見できるはず!!

ソロツーリングはもちろんのこと、タンデムツーリングにカスタマイズなど、クルーザーの楽しみ方は幅広い。

 90年代からはじまった国産クルーザー人気も、いまはひと段落したといえるだろう。しかし、それでもドラッグスターなどの新車は発売され続けているし、当時の爆発的人気によって、スティードやビラーゴなどの中古車のタマ数は多く、状態の良い車体も十分に残っている。しかし、当然ながらスティードなどの絶版車はこれからどんどん少なくなっていくだろうし、新車も生産が終了して、今後は店頭在庫も少なくなっていくだろう。つまり、新車も中古車もよりどりみどりの状態なのは、いまがラストかもしれないということ。もしもクルーザーを探しているなら、この機を逃さずにお気に入りの1台を見つけて欲しい。また、クルーザーは他のジャンルとは明らかに異なる魅力に溢れるバイクである。これまでと違うバイクを探しているというライダーも、ぜひ愛車選びの選択肢に加えてみて欲しい。

※中古車相場価格はGooBike.com調べ(2017年4月)。

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