125ccクラスのメインストリーム「スクーター」選ぶなら、ドコを重視する？

いまやシート下のボックスは当たり前で、さらに充実した利便性を追求しているのが、スズキ・アドレスV125Sリミテッドである。このモデルはグリップヒーターに加え、クラス唯一となるシートヒーターを装備。さらに風防効果の高いナックルガードも装備することで、雨の日や寒い季節の苦痛を少しでも和らげてくれるのだ。

スクーターの最大の魅力は積載能力の高さ。シート下のユーティリティーボックスは必須の装備である。ちなみにクラスでもトップクラスの収納容量を誇るのがホンダ・PCXだ。また、意外と利便性を感じるのがハンドル下にあるグローブボックス。愛車選びをするときは、グローブボックスの容量や使い勝手もチェックしたい。

125ccクラスはスクーター・MTモデルに限らず、じつに個性の強いモデルが多いが、その最たる例がヤマハ・トリシティ125だろう。特徴はひと目見て分かる通り、フロントに2輪を備えていること。ヤマハ独自のLMW機構は安定感抜群！ 悪天候や悪路など、スクーターが不得意なシーンでも、高い安定感を発揮するのだ。