スーパースポーツ

既に登場から10年を経過した隠れたベストセラー。カスタムベースとしても人気があるが、素人カスタム車も数多いため、選ぶならノーマル車がオススメといえる。

シングルスポーツの雄。今でも一部マニアに人気があるが、相場としてはここ数年大きな変動はないが、良いタマは次第に枯渇傾向に。狙うならモノショックの後期型がオススメ。

発売後間もなくして絶版となったグース。CBR250Rの登場などスポーツシングルが注目される中、今後値段が上がってもおかしくはない。でも、いまなら底値といえる価格帯だ。急げ！

国産オフ好きにはかなりの信者がいるXR シリーズ。年式によってはかなり値段も張るが、今後価格が落ちるとは思えない。そうすると、いまがまさに買い時なのだ。

W800が登場し、旧型となってしまったが、キャブ信者の間では今後需要が高まる可能性もあり、そうなると今後は値落ちしにくい車両となりそうだ。これまで迷っていた人は、すぐに車両探しを始めたほうが良いかも。

言わずと知れたシングルの王様。年式やカスタム具合によって価格がかなり上下する車種だが、根気良く探せば程度の良いノーマル車両もある。とにかくタマが多いので見る目を養おう。

既に20年近く販売しているエストレヤ。オススメは90年代後半〜00年代前半のキャブレターモデルだ。FI車はまだ値落ちが少ないため、FIにこだわらなければキャブ車をオススメ。