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ツアラー

一台あれば超便利

 何よりもツーリングを愛するライダーにとって、快適に長距離を走れるツアラーモデルは魅力的な車両だ。大きく防風性の高いカウル、積載性や各種拡張装備に対応した車体など、一度その便利さを知ると離れられない魅力があるものだ。この手の車両は排気量問わず様々な車種が存在するが、大型排気量モデルであっても年式を吟味するとかなりお買い得車両も見つけられる。
 デザイン的にはおとなしい車両も多いが、こうしたモデルではチグハグなカスタムが施されることも少ないので、良いタマが見つかる可能性も高いと言える。

ホンダ VFR800

Honda VFR800
ホンダ VFR800

平均相場:69万円

白バイにも使われているが、少し地味な印象の旧型VFR。新型が出てしばらく経つため、価格としてはこなれてきた印象だ。大事に乗られた車両も多く、良いタマが選び放題といえるかもしれない

カワサキ ZZR1100(D)

KAWASAKI ZZR1100(D)
カワサキ ZZR1100(D)

平均相場:48.2万円

90年代に一世を風靡したZZR1100。前期型のC型はさすがに古く、手がかかりそうだが、D型ならまだまだ現役で使えそう。ノーマル車を選ぶのが吉といえるだろう。

カワサキ ZZR250

KAWASAKI ZZR250
カワサキ ZZR250

平均相場:25.1万円

永きに渡って生産されたカワサキのクォーター。現行ニンジャ250Rは高値で取引されているが、同系列エンジンのZZR250はかなり狙い目。年式によってはかなりキビキビ走ってくれそう。

BMW R1150RT

BMW R1150RT

平均相場:99.8万円

BMWの中でも特にRTシリーズはツーリングバイクとして特に人気がある。1150エンジンはもはや旧型だが、丈夫なエンジンはまだまだ現役。程度極上車も多く、買い得感は高い!

ドゥカティ ST3

DUCATI ST3
ドゥカティ ST3

平均相場60.3万円

ドゥカティの中ではかなり地味なST3 だが、ツーリングバイクとしての性能は侮れない。現状、このカテゴリーに属する車両がないため、ドゥカ好きなら迷わずチェックしておきたい。

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