エコロジーでエコノミーなバイクに乗ろう!
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ホンダ VTR

ホンダ VTR

ベスト・オブ・ハンドリングの称号を与えたい

ホンダ VTR

バイク便での使用率の高さから「最強の実用バイク」などと言われるVTR。だが、VTRは使い勝手が良いだけのバイクじゃあない。その最大の魅力は、絶妙のコーナリング性能にある。

ライダーが『曲がりたい』と考えた瞬間には、すでにバイクの向きが変わっているような、抜群の旋回性は、どんなライダーをも魅了する。

ちょっと言い過ぎかもしれないが、「道の先がどうなっていても曲がりきれる」と思わせるコーナリング性能は初めて通るワインディングでも怖さ知らず。奥の見えないコーナーにも躊躇なく突っ込んでいけるのだ。

それでいて高速走行ではしっとりとした直進安定性を持っているのだから、そのバランスの高さには驚かされるばかりだ。

先代モデルに比べ、ピーク時のパンチ力に劣ると言われるエンジンだが、フラットなトルク特性はじつに乗りやすく、個人的には高く評価したい。

価格も安く、ビギナー向けと思われがちだが、このハンドリングは腕に覚えのあるライダーにこそ味わって欲しい。

ホンダ VTR

カンチレバー式のリヤショックは、分離加圧式ダンパーに、ホンダ・マルチ・アクション・システムを採用し、いつでも最適なダンピング性能を実現する。

ホンダ VTR

フロントフォークのインナーチューブ径はφ41。ブレーキローターはフローティングタイプの296mmを装備する。ホイールは軽量な5本スポークタイプ。

ホンダ VTR

メーターは質感の高いアナログ式2連メーターを採用。左右のデジタル液晶パネルは、時計、オドメーター、ツイントリップメーターが表示可能とされている。


SPECIFICATIONS
ホンダ VTR
エンジン 水冷V型2気筒DOHC 4バルブ
排気量 249cc
圧縮比 11.0:1
最高出力 22Kw(30ps)/10500rpm
最大トルク 22Nm(2.2kgm)/8500rpm
全長×全幅×全高 2080×725×1055mm
シート高 760mm
装備重量 161kg
燃料タンク 12L
タイヤサイズ F:110/70-17 R:140/70-17
価格 55万6500円〜
ホンダ VTR

新しくPGM-FIインジェクションシステムを搭載した、伝統のVツインエンジン。全域でスムーズなパワー特性を見せ、大変乗りやすい。不快な振動もなく、長距離を走っても手がしびれたりしない。

BACK NUMBER

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