2009インポートモデル大カタログ

オフローダーで鳴らしたオーストリアのKTMは、4年前にスーパーデュークでロードスポーツの分野に参入。そして08年には、初の本格的スーパースポーツであるRC8を登場させ、スーパーストック選手権にも参戦を開始。オフローダーがベースにあるだけに、実用域のトルクも十分。また、剛性バランスの良いトラスフレームの車体はコントロール性が豊かで、独特の走りを実現している。

そんなKTMの勢いは止まらない。09年型には、RC8Rが登場。SBK参戦を前提に、排気量がフルスケールに拡大され、165psを発揮する。また、08年にキャブ式の950から燃料噴射式の990SMに進化したスーパーモトは、ツーリング指向とした990SMTと、サーキット指向を強めたSMRが追加された。

3年前に巨大ピアジオグループの一員として再スタートしたアプリリアは、日常生活に密着したベーシックモデルを中心としたスポーツバイクを供給している。

だが、そうしたベーシックモデルでも、新しい技術やトレンド開拓への取り組みを感じさせる斬新さが特徴となっている。シヴァー750やそれをベースとしたドルソデューロは電子制御スロットルを装備し、より洗練され楽しめるものを追及。またマナ850は、オートマチックでメットインタンクという新しい形の乗り物である。世界に先駆け登場したスクーターとバイクの融合形なのである。

そして09年には、ハイエンドモデルとなるV4スーパースポーツのRSV4が登場。SBKにも参戦して、スポーツバイクメーカーとして充実を図っている。