2009インポートモデル大カタログ

ドゥカティほど、レース活動と市販車の開発が有機的に結びついているメーカーは、他にないかもしれない。勝つためのマシンとして市販車を開発、そしてワークスマシンの技術をいち早く、次期市販車に投入。その結果、レースでの強さが、一般公道を走るときのエキサイティングさへと結びついたものとなっている。

実際、08年のスーパーバイク世界選手権では、1098RのワークスマシンＦ08がタイトルを獲得。その技術は最新マシンの1198にも生かされているのである。

その一方で、ドゥカは商品カテゴリーをワイドレンジに発展させている。だが、レース活動をベースにした商品開発を行っている土壌があるだけに、一般公道に順応し、ビギナーを受け付ける寛容なモデルであっても、持ち味のエキサイティングさが造り込まれていることに変わりはない。

09年の注目は、1198/S、1100となった新型モンスターに加え、ミラノショーで発表されたストリートファイターだ。これはまったく新しいハイパーネイキッドで、1098ベースのエンジンを搭載、車体も1098に近い構成ながらまったくの新設計で、文字通りのファイターぶりを期待できるというものである。