名車に乗るラストステージ！特集

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名車に乗るラストステージ！特集

51～250cc (2)

ホンダ PS250

05年12月25日発売

最高出力：14Kw（19PS）/7000rpm

最大トルク：21Nm（2.1Kgm）/5500rpm

新車販売価格：51万4500円

中古市場価格：49万7000円
（※2008年12月現在の情報です）

ラゲッジボックスを売りにするビッグスクーターが全盛のなか、むき出しのフレーム、デュアルヘッドライト、自由な発想で使えるキャリアスペースと個性を放ったモデル。乗り味は軽快で、使い勝手も良好で、ラフな使い方も似合う。

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ホンダ PS250のカタログ

カワサキ
スーパーシェルパ

06年12月15日発売

最高出力：19Kw（26PS）/9000rpm

最大トルク：24Nm（2.4Kgm）/7000rpm

新車販売価格：42万9450円

中古市場価格：31万円
（※2008年12月現在の情報です）

KLX250のエンジンを親にもつトレッキングマシン。林道のトコトコ走りから、高速移動まで幅広いシチュエーションに対応。低いシート高、良くきれるハンドル角で、Uターンもラクチン。

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ヤマハ TW225E

06年3月30日発売

最高出力：13Kw（18PS）/7500pm

最大トルク：18Nm（1.8Kgm）/6000rpm

新車販売価格：35万8050円

中古市場価格：32万3000円
（※2008年12月現在の情報です）

極太タイヤの特徴的スタイリングにばかり目が行きがちだが、アドベンチャーオフロードマシンを出発点とし走りも秀逸。前モデル（TW200）は冒険家・風間氏の北極点到達チャレンジのベースマシンにも選ばれた。

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キャブレターとインジェクションはたしてドッチがいいの？

燃費を含む環境性能と、始動性の良さをとったらインジェクションが圧倒的に有利だ。とくに冬場などエンジンのかかりが悪くなりがちな状況の場合、小排気量モデルでは始動性の恩恵に預かる度合いも大きい。ひと昔前は、「インジェクションはアクセル開けたときにドン付きが･････」などと言われたが、それも今では改善。逆に、空気の薄い高原などの状況でもベストな状態で走れるインジェクションはお薦めなのだ。もっとも、自分でカスタムしバイクをいじるのが趣味という人なら、キャブ車を選択するもいいだろう。今後の排ガス規制への対応を考えると、発売される車両のほとんどはインジェクション仕様となるはずだ。

ヤマハ GRAND Axis 100 07年1月10日発売最高出力：7.4Kw（10PS）/7000rpm 最大トルク：11Nm（1.1Kgm）/6000rpm 新車販売価格：18万7950円中古市場価格：14万3000円（※2008年12月現在の情報です）スタイリッシュな外観と使い勝手に優れた収納スペース。シティコミューターとして優れた資質を持っていた。しかし排ガス規制を受け、今後はもう2stの軽やかなスタートダッシュは体感できない……。買うなら今だ！ヤマハ GRAND Axis 100の中古車を探すヤマハ GRAND Axis 100のカタログ		スズキヴェクスター150 03年4月発売最高出力：9.6Kw（13PS）/7500rpm 最大トルク：13Nm（1. 3Kgm）/6500rpm 新車販売価格：35万700円中古市場価格：19万7000円（※2008年12月現在の情報です）原付とほぼ同じコンパクトサイズながら、高速に乗れるのが最大の魅力。リヤキャリア、コンビニフック、ラゲッジボックスと装備も充実し、街なかの移動手段としても人気が高かった。燃費の良さも重宝がられた要因のひとつ。スズキヴェクスター150の中古車を探すスズキヴェクスター150のカタログ
ホンダスペイシー100 07年2月6日発売最高出力：5.2Kw（7.1PS）/7500rpm 最大トルク：7.8Nm（0.8Kgm）/5000rpm 新車販売価格：21万円中古市場価格：16万4000円（※2008年12月現在の情報です） 4stモデルらしいジェントルな乗り心地、優れた足まわり。それを落ち着いたスタイリングでパッケージング。一見地味ではあるが、飽きのこない、長く乗れるマシンだ。ホンダスペイシー100の中古車を探すホンダスペイシー100のカタログ		ホンダスーパ－カブ90 最高出力：2.9Kw（4.0PS）/7000rpm 最大トルク：4.7Nm（0.48Kgm）/4500rpm 新車販売価格：19万5300円～中古市場価格：17万2000円（※2008年12月現在の情報です） 50ccモデルのように法的な規制が少なく、のびのび乗れた90。今後この排気量でカブが出ることはなさそうだが、将来、2種モデルのカブは何らかの形で発売されそうだ。ホンダスーパ－カブ90の中古車を探す
ホンダスペイシー125 04年2月27日発売最高出力：7. 6Kw（10PS）/7500rpm 最大トルク：10Nm（1.0Kgm）/6500rpm 新車販売価格：32万9000円中古市場価格：17万5000円（※2008年12月現在の情報です）スペイシー100以上に地味で、モッサリしたデザイン。しかし、中古市場のタマ数は意外に豊富。そこを逆手にとりカスタムベースにするのはどうだろう？　やっている人が少ないだけに、面白そうだ。ホンダスペイシー125の中古車を探すホンダスペイシー125のカタログ		ホンダフォーサイト・EX 04年12月21日発売最高出力：15Kw（21PS）/7000rpm 最大トルク：24Nm（2.4Kgm）/5500rpm 新車販売価格：46万2000円中古市場価格：35万3000円（※2008年12月現在の情報です）ビッグスクーターモデルのなかで、ひとまわり小さな韋駄天マシン。それでいながら前後連動ブレーキ、グリップヒーター、40Lのラゲッジボックスを備え、通勤通学で威力を発揮。ホンダフォーサイト・EXの中古車を探すホンダフォーサイト・EXのカタログ

ホンダフュージョン

06年3月31日発売

最高出力：14Kw（19PS）/7500rpm

最大トルク：21Nm（2.1Kgm）/5000rpm

新車販売価格：55万6500円～

中古市場価格：43万5000円
（※2008年12月現在の情報です）

タンデムでも運転しやすく、後部座席も安定感抜群。現在ラインアップされているビクスクモデルと比べても、後部座席の乗り心地の良さはトップクラス。今となっては、普遍的なスタイルも魅力だ。

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いまだ見えてこない音量規制

ビッグスクーターは、その手軽さから瞬く間に人気カテゴリーに急成長した。その一方で問題となったのが騒音問題だ。ビッグスクーターの主要クラスは250ccクラス。そう、車検がないのだ。それだけに違法カスタムマシンも横行し、バイクが出す騒音に対する苦情も増えて行った。この苦情に対応するために政府も規制案を出すも、その基準はアフターパーツとして装着するマフラーはまったく認められないほど厳しい内容……。このため、まじめにマフラーを作ってきたアフターパーツメーカーは猛反対！今もなお騒音規制の基準は暗礁に乗り上げたまま。騒音規制を厳しくするもしないも、ボクらユーザーの良識にかかっている。