ブレーキディスクに歪みが出てしまい、熱に強いサンスタープレミアムレーシングのディスクを試してみることとなりました。 フロートピンは遊んで２色に！

総額：0円

セロー２２５のブレーキディスクをウェイブローターに変更です。 ウェイブローターは組み上げるのに一苦労します・・・

総額：0円

ＮＭＡＸのカスタムのご依頼です。まずはリアフェンダーをショート化してスッキリとさせました。

総額：0円

ハヤブサにフレームスライダーを装着です。カウルへの穴開け加工は避けたいということで、海外製の加工なしで装着出来る物をチョイス。なかなかギリギリの造りで何度かカウルを脱着して無事装着です。

総額：0円

グリップ劣化交換のついでにグリップエンドも振動防止付きの物に交換です

総額：0円

リアショックをサビさせてしまい、オイル漏れが発覚・・・ ついでにカスタムしてしまおうと、クアンタムリアショックに交換

総額：0円

車検でお預かりさせて頂いておりますＷ８００のマフラーカスタムを実施

総額：0円

ご成約頂きましたスーパーカブ５０の中古車です。 順調に整備を進めております。

総額：0円

12か月点検のついでにサイレンサーを交換することになりました。

総額：0円

納車から１週間、カブの楽しみにハマってしまったお客様より、プチカスタムのご相談です。 部品が届いたので早速取付。 まずは当店でもカスタム率の高いシート交換。 純正よりも長いシートに変更

総額：0円

１か月点検のついで？にＥＴＣを取付です。 まずは、慣らし運転が終わった位の距離になりましたので、 エンジンオイルとオイルフィルタを交換 チェーンの調整やグリスアップ等１か月点検を終わらせます

総額：0円

セパハン仕様のＳＲ４００にバックステップを装着 そこまで強烈なポジションではない程よい物にしました

総額：0円

スカチューンされたＴＷ２００にＥＴＣを装着したいということで、 手持ちの中古ＥＴＣを装着

総額：0円

新型モンキーにＵＳＢ電源とスマホホルダーを装着しました！

総額：0円

常連さんのホーネット２５０！何かとグレードアップを繰り返してきました。 ある時はフルエキゾーストマフラー、そしてフロントフォークインナーチューブのチタンコート等 なかなかここまで手を入れているホーネットは少ない！ 今回はフロントフォークオイルの交換です。

総額：0円

点検でお預かりのドラッグスター４００クラシックですが、 取り付けていたマフラー側のサドルバッグがマフラーと干渉し焦げてしまったので サドルバッグをリニューアルすることに。 ついついサドルバッグも大きめな物を買ってしまうのですが、大きければよいというわけでもありませんね。 マフラー側は高さのあるサドルバッグだと干渉する恐れもあり注意が必要です。 今回は、左右バラバラにデグナー製のバッグをチョイス。左側は大きめにしました。

総額：0円