東京都 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

純正インナーチューブの方が社外のインナーチューブより剛性や耐摩耗性などが優れているかと思いますので純正品で再生を行いました

懐かしの89NSRです。クラッチワイヤーが切れてしまい、レッカーで入庫されました。 まだまだ走り続けて頂きたいです。 ご依頼有難うございました。

ブレーキキャリパーのオーバーボールをしました。 車両はNSR250のNISSINキャリパーです。 ピストンはかなり汚れてしまっています。若干の錆びも見受けられます。

総額:10,584円

東京都 NSR250Rの新車・中古バイクを探す