バイクショップライズで買って頂いてまもなく４年のCB400SF　Vrtecのセルモーターを交換しました！！簡単に思っていた交換作業！！ とんでもなく面倒で！！！二度とやらない(>_<) エアークリーナーボックスずらし、インジェクターボディー外しウォーターホースずらし！！無理やり工具さしてねじ緩め！！！ メーカー（HONDA）のパーツリストの工数1.4！！ 1.4の工数とは１時間を１０でわった時間割で約１時間20分で終わる意味！！ バイクショップライズでお買い上げいただいたバイクの時間工数は8000円なので8000円×1.4hで11.200円プラス消費税！！ こんな金額じゃできましぇん(>_<) 最もバイクショップライズは原付屋さんですので慣れてないのが原因かな！！ 今後は慣れたショップさん紹介するか外注します<m(__)m>

総額：0円

本人様の日常点検でパンク個所を発見！パンク修理で来店して頂きました。

総額：1,650円

ホンダ/CB400SF-VTECⅢのリヤサスペンションのO/H作業が完了致しました☆ 当店の整備へのこだわりを書いた人気のブログ記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場　第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

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ホンダ/CB400SF-VTECⅢのブレーキフルード交換の様子です。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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キャブレターのジェット類や通気口にガソリンが目詰まりを起こして燃料の供給を行わなくなる症状があります。 分解清掃して、バッチリ！エンジン始動です(^-^)。 他にも、シビアな部品が多い機構にもなりますので簡単にはいきませんね。。

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バイクショップStrategy福岡中央店です☆ 中古バイクCB400SF-VTECⅢをご契約頂きました(^-^) バッテリー交換やキャブレターの清掃など進めております。 走行距離が少ないキレイな車体になりますが、法令点検も兼ねて車体の隅々まで点検・整備を進めて参りたいと思います。 当店は九州運輸局認証工場を完備しておりますので、中古バイクは全車とも自社で法令点検を行っております。 より良いものをより良い価格でお客様にご提供できる事を心がけて取り組んでおります。 中古車情報や工賃表、公式ブログ等も下記URLより『Strategy公式HP』にてご覧頂けます。 https://www.mc-strategy.jp

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バイクショップStrategy福岡中央店です☆ 本日はHONDA/CB400SF-VTECⅢの電装系修理を行っております。 ご自身でウインカーやテンプメーターを取り付けてから、灯火類やエンジンの調子が悪くなったようです… プロ以外の方に手が加えられている車両は何があるか分からないので少し大変ですが、お客様のご期待に応えれる様に進めて参ります(^-^)

総額：0円

CB400スーパーフォアVTECスペック3にお乗りのお客様より、転倒破損の修理のご相談をいただきました。

総額：20,520円