栃木県 バイクエンジンオイル交換の作業実績一覧（12ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エアクリーナーエレメント交換　リッドの洗浄 ２０２４年値上がり前の仕入れの為に税抜き￥１４００－で販売 現在は税抜き￥１６００－、予告なく価格は変動します。 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

前後タイヤとホイールバルブ交換、車体温水洗浄 タイヤ１台分は常時在庫するよう心掛けています。 新鮮タイヤの提供も心掛けています。 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

本年６月１３日の中古車再商品化整備作業　ホンダ　ＤＩＯ　ＡＦ６７　走行距離２９５００キロ車両 オイル注入口は有りますが 　　オイル排出口が無い為に　　 デフケースカバーを外してオイル交換 　リヤブレーキカム部の整備も容易に。 税込み￥１０５ーのビニールパイプも交換 作業前外観確認段階ではオイルにじみはありませんでした。 経過年数基準での通常作業工程歴のご紹介をさせて頂いています。 車両のご購入、誠にありがとうございます。

総額：0円

スズキ　ＤＬ２５０　Ｖストローム２５０　エンジンオイルとオイルエレメント交換 スズキ純正オイルエレメントの台紙を活用。 弊社の御活用ありがとうございます。 ドレンボルトガスケットも純正、ドレンボルトもマグネット付きの純正、エンジンオイルもスズキ純正

総額：0円

エンジンオイル交換　新車から約９０００キロ走行 １００００キロでエアークリーナーエレメント点検をお勧め、 最近宇検走行が多いとのこと、ホイール付近を洗剤と温水で洗い流してお渡し。 気温の変化でタイヤ内圧が下がっていました、指定空気圧に調整して確認走行をお願い。 時折、次回交換案内、スズキのステッカーを貼っています。 御活用、ありがとうございます。

総額：1,895円

スズキ　ＤＳ２５０　Ｖストローム２５０ＳＸ エンジンオイルとオイルエレメント交換 ドレンボルトガスケットはアルミ製を改め、スズキ純正に・ドレンボルトはスズキ純正マグネット付きに変更、エンジンオイル、オイルエレメントは安心のスズキ純正を使用。

総額：0円

ホンダ　ＰＣＸ１２５　エンジンオイル交換　ホンダ純正Ｇ１　純正ドレンボルトガスケット 前後タイヤ空気圧確認とホイール周辺簡易温水洗浄は無料 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

バーグマン２００　リコール案件ご依頼時にエンジンオイルとオイルエレメント交換の追加ご依頼。 使用エンジンオイルはエクスターＲ７０００。工賃は状況で変化します。 ご用命ありがとうございます。

総額：3,118円

今年、購入頂いた中古車の改善作業 同じく、外装を外して洗浄、点検、確認をしていた車両、洗浄前車両 雨天走行をされなかった様相、今時点」、改善協力金がいくらなのか知りません。 ＡＢＳ車は４時間の工数らしいのですが１台あたりの洗浄時間延べ４０分、４時間では終了しません。 洗浄して交換があると、それも、次の展開も楽しくなります。 ご用命頂きまして誠にありがとうございます。 現在、本車両を省いてあと３台の来店搬入待ちです。 （作業中、バッテリーは補充電）

総額：0円

オイル交換時期にメンテアンス表示を設してい車両 今回も３０００キロ後に表示更新 スズキ純正、エクスターＲ９０００・純正ドレンボルトガスケット

総額：6,718円

ヤマハ純正オイルエレメント、ドレンボルトガスケット、純正ヤマルーブプレミアム オイル銘柄を変えるとブレンドになるため、純正を使用しています。 四輪車用と思われるガスケットが付いていました。

総額：0円

２０２４年５月新車新規登録車、未使用車のお渡し準備 前後ブレーキフルード押し出し循環交換・エンジンオイル交換 ジクサー２５０、２０２３年モデル、仕入れ期は２０２４年５月車両。 前後タイヤは２０２２年製が装着されています。 エンジンオイルを交換して、車両お引き渡しの際に半年に一度は交換するようにお願いが出来ます。

総額：0円

エンジンオイル交換　洗車とタイヤ空気圧確認　フロントフォークダストシールは結束バンドで留めています。画像は無料温水高圧洗浄後。

総額：1,895円

中古車再商品化整備、走行距離３６９３キロ　スズキ　バーグマンストリート１２５ＥＸ 新規登録２０２３年１０月　お客様に２年に一回はブレーキフルード交換を伝える為の整備 シート下ボックスを外して洗浄、点検。ヒーティングガンで暖めてからカバーを外しています、嵌合部を割りません。弊社、中古車、走行距離に関わらず、半年経過の約９割はエンジンオイル、ブレーキフルード交換。日本の₄メーカー純正品を使用。エアークリーナーエレメントの確認はケースリッド周囲のダストを除去してからでないと外すは、しない方が良いと妄想しています。この後に同作業。

総額：0円

スズキ純正オイルＲ９０００，３１０００ｍｌ　入れ換え 全容量は３４０００ｍｌ，車体を右に数回傾けてオイル排出 クラッチカバーの刻印量は２８０ｍｌ ドレンボルトガスケットは迷わずマニュアルどおりのスズキ純正部品を使用。

総額：6,718円

エンジンオイルとオイルエレメントの交換　オイルエレメントの部品番号は１６５１０－２９Ｆ００、常時数個在庫、当該車種は専用のオイルエレメント。オイルエレメントケースドレンボルトも外しています、エクスターＲ７０００を注入した後、エンジン始動後オイルエレメント付近のエアブリーダーボルトを緩めて通路のエアー抜き。

総額：781円

スズキＧＳＲ７５０　純正エンジンオイル　純正オイルエレメント　純正ドレンボルトガスケットの交換、注入オイルはエクスターＲ７０００・エンジンオイル排出は車体を右側に数回傾けておこなっています。

総額：8,064円

ヤマハ純正エンジン、ヤマハ純正ドレンボルトガスケット これまで、１０回開け閉めのオイル注入プラグ オイル排出前にエンジンガードの取り外しをしています。

総額：2,937円

スタンレー耐震型　Ｈ４バルブ・エンジンオイル交換　ヤマハプレミアム、純正ドレンボルトガスケット、フィラーキャップＯリングも常時在庫。

総額：0円

スズキ株式会社の純正ドレンボルトガスケット、エンジンオイルも純正Ｒ７０００

総額：0円