栃木県 バイクエンジンオイル交換の作業実績一覧（11ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

２０２４年５月新車新規登録車、未使用車のお渡し準備 前後ブレーキフルード押し出し循環交換・エンジンオイル交換 ジクサー２５０、２０２３年モデル、仕入れ期は２０２４年５月車両。 前後タイヤは２０２２年製が装着されています。 エンジンオイルを交換して、車両お引き渡しの際に半年に一度は交換するようにお願いが出来ます。

総額：0円

エンジンオイル交換　洗車とタイヤ空気圧確認　フロントフォークダストシールは結束バンドで留めています。画像は無料温水高圧洗浄後。

総額：1,895円

中古車再商品化整備、走行距離３６９３キロ　スズキ　バーグマンストリート１２５ＥＸ 新規登録２０２３年１０月　お客様に２年に一回はブレーキフルード交換を伝える為の整備 シート下ボックスを外して洗浄、点検。ヒーティングガンで暖めてからカバーを外しています、嵌合部を割りません。弊社、中古車、走行距離に関わらず、半年経過の約９割はエンジンオイル、ブレーキフルード交換。日本の₄メーカー純正品を使用。エアークリーナーエレメントの確認はケースリッド周囲のダストを除去してからでないと外すは、しない方が良いと妄想しています。この後に同作業。

総額：0円

スズキ純正オイルＲ９０００，３１０００ｍｌ　入れ換え 全容量は３４０００ｍｌ，車体を右に数回傾けてオイル排出 クラッチカバーの刻印量は２８０ｍｌ ドレンボルトガスケットは迷わずマニュアルどおりのスズキ純正部品を使用。

総額：6,718円

エンジンオイルとオイルエレメントの交換　オイルエレメントの部品番号は１６５１０－２９Ｆ００、常時数個在庫、当該車種は専用のオイルエレメント。オイルエレメントケースドレンボルトも外しています、エクスターＲ７０００を注入した後、エンジン始動後オイルエレメント付近のエアブリーダーボルトを緩めて通路のエアー抜き。

総額：781円

スズキＧＳＲ７５０　純正エンジンオイル　純正オイルエレメント　純正ドレンボルトガスケットの交換、注入オイルはエクスターＲ７０００・エンジンオイル排出は車体を右側に数回傾けておこなっています。

総額：8,064円

ヤマハ純正エンジン、ヤマハ純正ドレンボルトガスケット これまで、１０回開け閉めのオイル注入プラグ オイル排出前にエンジンガードの取り外しをしています。

総額：2,937円

スタンレー耐震型　Ｈ４バルブ・エンジンオイル交換　ヤマハプレミアム、純正ドレンボルトガスケット、フィラーキャップＯリングも常時在庫。

総額：0円

スズキ株式会社の純正ドレンボルトガスケット、エンジンオイルも純正Ｒ７０００

総額：0円

新車、車両ご用意時のエンジンオイル交換（約８割交換の実績） ドレンボルトはスズキ純正のマグネット付きに交換 Ｍ３はＭ１との対比、クランクケースカバー形状が変更されています、オイル量も変ります。

総額：0円

ジクサー１５０　Ｍ１型　エンジンオイル、オイルエレメント交換 車体を右に数回傾けてエンジンオイルを排出、レベルまで約１００００mlオイル注入 当店で購入頂いた車両は新車お渡し又は初回オイル交換時にドレンボルトのみですが無料でスズキ純正マグネット付きドレンボルトに交換しています。作業がきれいに出来なくたいへん申し訳御座いません。液体の特性から養生テープを伝ってオイルが落下します、センターが最初、次に左右を貼るとテープの厚さと段差が有効になります。

総額：0円

お買い求め、誠にありがとうございます。 半年ほど在庫してしまった商い下手です。 仕入れた時にも前後ブレーキフルード押し出し循環交換をしましたが再度作業。 ブレーキレバー、クラッチレバー、支点グリス塗布 エンジンオイル交換　ドレンボルトガスケットと共に純正マグネット付きドレンボルトに交換 オイルは約１０００ミリリットルの入れ換え 気になるバッテリー、搭載されていた製品は先に中古車ご用意時に使用。 今回、ご契約後に新鮮なＧＳＹＵＡＳＡ，ＹＴＸ７Ｌ－ＢＳを新規発注して装着します。

総額：0円

純正オイルエレメントで交換 部品が入れてあった袋を活用

総額：0円

スズキ純正ドレンボルトガスケット、エンジンオイル、オイルエレメントで交換 当店で車両お買い上げ頂いた方には無料でラジエターリザーバタンク、クーラント補充 スズキ純正オイルエレメントの台紙が活用出来ます。

総額：0円

エンジンオイル交換、スズキ純正エンジンオイルとドレンボルトガスケット使用 ブレーキの効く感触が良くないとの事でブレーキキャリパシール交換をお勧めですが 初期の段階での簡単作業ブレーキキャリパピストン周辺の温水洗浄とタイヤ空気圧点検は無料施工。 注入エンジンオイルはスズキエクスターＲ７０００．

総額：4,529円

エンジンオイル交換希望でご来店、気になるのでエアークリーナーエレメント、ドライブベルトフィルターの確認も追加、ヤマハ純正同部品在庫がないので、再度のご来店で交換、工賃は一回作業代金のみ、ドライブベルトフィルター汚れたまま再装着は出来ない為にケース共に簡易洗浄。ドレンキャップＯリングは二回に一度の交換にしている車両です。走行距離は８２００キロ、使用エンジンオイルはヤマハ純正スタンダード。車体足回り無料温水洗浄。

総額：8,327円

はやぶさ　エンジンオイル交換　ドレンボルトを外して車体を数回右に傾けてエンジンオイルを排出。 ドレンボルトガスケットはスズキ純正内径１３。８ミリ、バネ材・画像のアルミ（ホンダ純正）は内径１４ミリ・スズキのネジピッチは１．０ミリ、ホンダのドレンボルトネジピッチは１．５ミリ・スズキ純正ドレンボルトガスケットを取り外して純正外品を付けることはありません。純正は付ける際の方向性、ボルト側とオイルパン又はクランクケース側と装着する際の向きが決まっている構造です。

総額：6,718円

損傷によるドライブシャフト関連交換　同時にバランサーベアリング、エンジンピストン、ピストンリングセット交換　価格表示は参考部品のみです。スズキの二輪車純正部品は２０２４年１０月より価格が改定されます。実際の作業には純正部品約６０種交換しています。この為工賃入力はしていません。作業後は臨時整備記録簿の発行。

総額：33,825円

エンジンオイル交換と自賠責保険継続手続き、使用エンジンオイルはスズキエクスターＲ７０００ ドレンボルトガスケットもスズキ純正で交換、新車からの初回エンジンオイル交換時に無料でスズキ純正マグネット付きドレンボルトに交換済み。車体を右に数回傾けてエンジンオイルを排出させるとメーカー指定エンジンオイルレベルに達する為のエンジンオイル量は１０００ミリリットル必要です。 エンジン警告灯点灯し、時折、スピードメーター表示がされない事がある。 ＧＳＸ１５０Ｌ９、スピードメータセンサーは消費税込み￥６２７０－ですがお客様負担金一切無しでの交換作業完結。しばし、乗らない、使用しない期間があったようですので無料で前後タイヤの空気圧確認とシート下ノエアクリーナー吸気口を養生テープで塞いでその周辺と車体全体を無料で簡易温水洗車。スピードセンサ交換作業が有る為にバッテリ端子に無理なく手が届く状況での作業です。 画像は２０２１年モデルです。

総額：11,700円

当店入庫車両No.1のZRX1200DAEG。 今回ご依頼いただいたお客様は アクティブ製のパフォーマンスダンパーをお取り付け致しました。 追加依頼で、プロト製エフェックスEZフィットバーhighや ブレーキホース、クラッチホース等の見直しも行います。

総額：0円