北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
アメリカより新着車両入荷いたしました。74年式エンジン載せ換えなし、早速全バラしてサンドブラスト処理にかかります。ブラスト処理後、塗装前の画像です。
総額:0円
シリンダーヘッドカバーからのオイル漏れ修理になります。
総額:35,000円
ロングライフクーラント液に交換作業です。
クーリングホースの部品遅くなりましたが入荷しましたので交換。テスト走行を行いました。 後はラジエタクーラント液と入れ替えれば終了となります。
冷却系統修理の最終確認でホース接続部の確認作業です。 サービスマニュアルを見ながらクーリングホースの接続部を確認していきます。
ウォーターポンプカバーの汚れとPK取り付け部の溝の掃除を済ませて取り付け開始です。
昨日の続きです。 ウォーターポンプからの漏れがあったので分解し点検作業となります。
ラジエター本体修理完了。本日より取り付け作業開始です。
冷却水系統の再メッキが出来てきました。しっかり錆落としの下処理を行ったのでとても良い仕上がりです。
先日からの続きで冷却水が通る金属パイプ の再メッキの為の下準備作業です。
先日の 冷却水系統の修理で内部錆がひどいのでさび落としと再メッキ準備です。
冷却水漏れでご来店です。すべてのゴムホース類とOリングの交換作業です。
中古車整備です。うっかりしてエンジン始動しないでいると、、、
長期保管でエンジン始動しないとのことで修理依頼。 まずはキャブレター分解掃除点検からです。
Fフォークインナーパイプ交換作業です。
キャブレターフロート室からのガソリン漏れで修理のご依頼です。 早速部品手配、入荷次第分解整備となりました。
タイヤ、ディスクパット、エンジンオイル交換作業です。
エンジンオイル交換で ご来店。オイルとドレンボルトPKを交換しました。
総額:2,130円
スパークプラグ交換です
Fタイヤ交換です、エアバルブも同時交換します。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:216.03万円
支払総額:71.1万円
支払総額:76.29万円
支払総額:59.3万円
支払総額:73.4万円
支払総額:166.76万円
支払総額:73.47万円
支払総額:34万円
支払総額:75万円
支払総額:187.15万円
支払総額:550万円
支払総額:34.9万円
支払総額:131.3万円
支払総額:165.1万円
支払総額:50.8万円
支払総額:184.13万円
支払総額:137.01万円
支払総額:123万円
支払総額:- -万円
支払総額:134.29万円
支払総額:67.1万円
支払総額:39.8万円
支払総額:36.25万円
支払総額:115.43万円
支払総額:69.07万円
支払総額:95万円
支払総額:189.89万円