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50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
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NINJA ZX-4R ETC取付しました! 今時ではETCが新車の状態でついている車両が多い中ZX-4Rにはついていません。。 専用キットは純正で出ているのと、専用カプラーもあるので比較的簡単に取り付けできます!
総額:56,430円
鈴鹿市よりご成約頂きました エリミネーター250V★
総額:0円
市内よりご依頼を頂きました Z400GP改★
デイトナUSB電源取付しました! 薄型タイプになるためすっきりさせたい方だとこのタイプがおすすめです!
総額:17,006円
カワサキ Z1 納車前点検整備
Z900RSのスパークプラグ、エアフィルター交換しました Z900RSは スパークプラグが12000km、エアフィルターが24000km が交換時期になります。 今回約20000kmでしたので両方交換になりした!
総額:13,255円
バルカン400 カスタムのご依頼です
愛知県よりご成約頂きました カワサキZ1★
奈良県よりご成約頂きました KDX220SRフルカスタム車★
津市よりご依頼を頂きました バルカン400カスタム車★
市内よりご成約頂きました ゼファー400★
市内よりご依頼を頂きました Z900RSカスタム車★
名古屋市よりご依頼を頂きました ゼファー750カスタム車★
鈴鹿市よりご成約頂きました バルカン400クラシック★
バルカン900classicのタイヤ交換いたしました。 簡単な交換時期目安は ・製造から3年〜5年経過 ・残りの溝が0.8mm以下(車検不適合) ・過度なひび割れ タイヤは唯一地面に接している大事なパーツですので楽しく安全にツーリング するためにしっかり点検し交換しましょう!
総額:32,450円
アーキのハンドル交換しました 多くのお客様が純正ハンドルだと幅が広くもう少し絞ってほしいなぁとの声が多いです。 その中でもアーキのハンドルは人気が高くかっこいい仕上がりになっていると思います! ただそのままの取付ですと横幅が足りず車検に通らない車両になってしまうため構造変更するか、 ハンドルバーエンドの延長部品を取り付けないといけません。。 かっこいいってむずかしいですね
総額:32,890円
ZH2のローダウンプレート取付しました! もともとH2はシート高が830mmと少し高めなので乗りやすくなるのと、 ちらりと見えるトリックスターの緑がかっこいいですね!
総額:29,040円
エリミネーター 冷却水漏れ修理しました エンジン右側についているウォーターポンプから一時間ほどで水たまりになるほどでした 原因はウォーターポンプ内のシール不良になります 交換後漏れはなくなりました! メーカー曰くウォーターポンプには構造上排水穴があり滲み程度に冷却水が出てくる分には 問題ないそうですが、水たまりになるほど漏れる場合はシールの交換が必要になります!
総額:18,238円
石川県の業者様よりご成約頂きました ゼファー400カスタム車★
愛知県よりご成約頂きました ZRX400★
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:65.2万円
支払総額:195万円
支払総額:158.9万円
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支払総額:29.8万円
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支払総額:117.31万円
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支払総額:148万円
支払総額:70.24万円
支払総額:105.1万円
支払総額:198.5万円
支払総額:45.3万円