北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
Ninja1000車検 フロントブレーキパッド残厚3.0mm リヤブレーキパッド残厚3.0mm フロントタイヤ残溝4.0mm リヤタイヤ残溝5.5mm バッテリー電圧13.0V 充電電圧14.5V 排気ガステストCO 0.75% HC 116ppm
総額:49,160円
新車から乗って約10年?でヘッドライトのロービーム電球が切れたとの事で修理依頼です☆
総額:0円
車検でお預かりしたニンジャ1000 ですが前輪タイヤが残溝少ないのでタイヤ交換します☆
Ninja1000 車検 測定:フロントブレーキパッド残厚4.0mm リヤブレーキパッド残厚4.7mm フロントタイヤ残溝2.4mm リヤタイヤ残溝4.4mm 排気ガステスト CO 0.00% HC 17ppm
総額:50,392円
パンクしてしまいましたー(ToT)とのご依頼で引き上げに行ったらびっくり! 大きなネジが(^_^;)
エンジンオイル交換のご依頼ありがとうございます(*^^*) お客様お気に入りの『300V2』です! ギヤの入りも良くなり調子が良いとの事です! 少々お値段はしてしまいますがいいオイルなので気になる人は是非1度お試し下さい(^○^) 良いオイルですよー!
今回は初めてEPLさんのオイルを入れてみました。
総額:16,566円
フェンダーレスに ニンジャ1000の リアフェンダー 脱着の手間は なかなかのものです 二本の手では足りません
展示中のNinja1000を整備しました! ・1オーナー ・実装距離 2920km ・Kawasakiサイドパニアケース付き ・Kawasaki DCソケット付き ・CR-1(ガラスコート) ・大きいキズや凹みはありません。 ロングツーリングに最適な1台です。 直線や上坂やコーナーの立ち上げり最高です。 気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい。
グリップヒーター取付!大型車ならそろそろ標準装備でいいよね。他店購入車両もお気軽にご相談ください。
施工後ボディに水をかけると驚くほど撥水性がいいのか、水玉がコロコロ・・・と!
定期点検でございます。 FIモデル専用のKDSというダイアグノーシス(診断装置)であなたのバイクに悪いところがないかチェックできます。具合が悪くなる前に一度チェックすると良いかもしれませんね。
ニンジャ1000フロントフォークO/H
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:158万円
支払総額:89.42万円
支払総額:112.11万円
支払総額:97.1万円
支払総額:117.67万円
支払総額:100.67万円
支払総額:87.67万円
支払総額:84.67万円
支払総額:109.9万円