栃木県 スズキのバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

２００９年型　走行距離約７５００キロ　ワンオーナー車 中古車再商品化の通常内容、部品交換 エンジンピストン、バルブステムシール、フォークパイプ、複数のＯリング ５種のケーブル、前後ブレーキシュー、左右ハンドルグリップ交換など スズキ純正部品約￥５４０００－分の交換 タイヤ、バッテリーは日本メーカー製で交換

総額：0円

継続検査時では無い為に臨時整備記録簿発行の作業 前後マスターシリンダピストンセット交換 トランスミッションオイルも交換、ガスケットもスズキ純正品 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイルストレーナーの目視確認 継続検査やエンジン修理の際は必ず確認する エンジンオイルストレーナー ご用命ありがとうございます。

総額：0円

スズキ　アヴェニス１２５ １２ヶ月点検のご依頼 ブレーキフルード押し出し循環交換を基本料金に含めています。 確認箇所の関係から車両お預かりでおこなっています。 最小時間は当該機種の際、のべ３時間と少々要しています。 ブレーキパッドを外してキャリパとパッド単体清掃 ブレーキキャリパエアブリーダ部洗浄 エアクリーナーケース周辺と左クランクケースカバー付近も含めて洗浄 内部にダストが入らないようにして同カバーを外してドライブベルト目視確認 ケースを清掃、ハンドルカバーを外して固定ナットとボルトの確認 作業中はバッテリー補充電 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

ドライブベルトフィルター交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイル交換のご依頼 スズキ純正ドレンボルトガスケット、エンジンオイルで交換 シフトペダルラバーも交換 スズキ純正を数個常時在庫しています。 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

貸出し車両の左ハンドルレバー交換 いつのまにやら、メッキタイプに変っていた為にスズキ純正に交換 スペーサが有ってもメッキタイプはガタがあり、双方交換 ヘッドライトカバーを外した時はその周辺部位を洗浄 エアクリーナーエレメントやドライブベルトフィルター確認時は周辺の洗浄後 エンジンオイル交換周期を最小期間の５００キロに設定しているので お客様から時折、オイル交換の表示がでましたと言われます。 ハンドルレバーの交換は下部のセルフロックナットを緩めてからボルトの回転

総額：0円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイル交換 スズキ純正ドレンボルトガスケット、エンジンオイルで交換 無料、簡易温水車体洗車、車体を数回右に傾けてエンジンオイル排出 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

１２ヶ月点検　確認整備のご依頼 スパークプラグ外しなどの前に目視と温水洗車 ステップサイドカバー、ハンドルカバーなども外しての確認 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

買取り車両の確認洗車 太陽が昇っている時間帯、営業準備時間前に訪問して車両の買取り 業務に関しては整備、販売、買取りは同一の位置でおこなっています。 創業時より、翌日、翌日以降では無くその場で決済しています。 御活用ありがとうございます。

総額：0円

スズキ　スカイウェイブ４００　ＣＫ４３Ａ １２ヶ月点検のご依頼でフロントホイールベアリングの確認 ベアリングを直接指先で触れて、回して触診 オイルシール部を拭き取り清掃して左はスズキスーパーグリスＡ 右側はスズキグリスパワーライトＷＲを塗布 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

エンジン始動不良改善のご依頼　走行距離約４３０００キロ エアークリナーケース内部洗浄　スロボ取付バンド位置ずれ（たまに見ます） スパークプラグキャップ交換　バルブクリアランスの調整（隙間狭く） スロットルボディー簡易清掃、アイドルコントロールバルブ交換 エアクリーナーエレメント交換 エンジンオイル量の適正化、周辺作業前洗浄でダストを内部に入れ込む事無く作業進行 ご用命ありがとうございます。 エンジンヘッドカバーガスケットなど全てスズキ純正部品で交換

総額：0円

継続検査整備のご依頼 点検、目視確認行程はさまざま、必ず、 ホイールベアリングはホイールを外してベアリングは触れて確認 サイドオイルシールのリップ、機能とダスト除去して新規グリス塗布 ホイールアクスには必要以上にグリスを塗らず、塗布後に拭き取り組み付け ドリブンスプロケットは単体清掃、ドライブスプロケットカバーの洗浄 左右ハンドルレバー支点清掃後にグリス塗布など、 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

シリンダーにエンジンピストンを組み付け 通常はコネクティングロッドにピストンを装着してシリンダーの装着となる順番 ピストンリングに負荷がかかりにくいようにピストンをシリンダーに装着して コネクティングロッドとピストンピンで連結 スズキ原付１種スクーター、排気ガス規制認定型式２ＢＨモデルでも 同じ行程で組み付けをしています。 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

継続検査整備のご依頼 フロントブレーキキャリパを外して逆さまにしてもキャリパ内に液体が残っていました。 ピストンシールの組み付けはワコーズのスーパーＳＧ　 耐熱シリコンブレーキグリースを塗布 洗浄は温水で洗い流し。 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

継続検査整備のご依頼　外観を洗浄してから ブレーキキャリパピストン取り外し 基本料金内でのブレーキキャリパシール取付部清掃 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

昨日、有ると思い込んでしまっていた ドレンキャップのＯリング在庫が無く エンジンオイル交換出来ず 本日入荷で作業進行 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

エンジン始動不良の改善ご依頼 エアクリーナーエレメント目視確認 アイドルコントロールバルブの確認もする為に周辺の洗浄から ダストが入り込まないようにして、作業進行 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

２０２３年モデル　走行距離約２３０００キロ 前後ブレーキフルード押し出し循環交換作業をした際の ブレーキレバー動作時にきしみ音が発生 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 エンジンオイルとオイルエレメント、純正で交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円