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アドレスV125Sのスパークプラグ交換です。 どの車種でも、プラグは5000km毎の交換をお勧めしています。 プラグが劣化すると、エンジン始動不良や、走行中エンジン停止などのトラブルを起こします。
総額:0円
アドレスV125のエンジンオイル・オイルフィルターの交換です。 小排気量車は回転数が高いので2000km毎のオイル交換をお勧めしています。 オイルフィルターは2回又は3回ごとの交換をお勧めしています。
V125の駆動系分解清掃をしました。 ベルトやウェイトローラーの摩耗点検、オイルシールからのオイル漏れの点検などしています。
Rドラムブレーキの分解清掃をしました。 ブレーキカムのグリスアップ・シューの面取りすることによって、ブレーキ鳴きや引き摺りの防止になります。
スズキM109の前後タイヤ交換をしました! 使ったタイヤはダンロップのD221 F 130/70R18 R 240/40R18 です! エアバブルも交換しました(^^)
総額:69,817円
スズキ レッツのヘッドライトソケット交換をしました! この車両はソケットのスプリングのへたりにより点灯不良を起こしていました
総額:4,037円
スズキ レッツのヘッドライトとヘッドライトカウル交換をしました!
総額:18,975円
スズキ GSX250KATANAのエンジンオイル、エレメント交換をしました!
総額:8,701円
リア廻りのチェックと空気圧もチェックします。
ついでにフロント廻りチェックと空気圧チェックも。
オイル注入中です
ドレンボルトもチェックします。
レッツ オイル交換作業です
スライダーも着いてます
バックステップも着いてオーナーさんは結構走り込んでいます。
今回の車両にはヨシムラ製フルエキマフラーが着いてました。
今回はミツバ社製のドライブレコーダーを取付ました。
テールランプ下にカメラを取り付けました。
フロントカメラに比べてリアは配線も少なめです。
リヤにも付けます、リアカメラを。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:25.11万円
支払総額:128.78万円
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