東京都 スズキのバイク作業実績一覧(25ページ目)

GT380のエンジンガード取り付け。。。 お持ち込み頂いたエンジンガードが純正マフラーとかバラチャンじゃなきゃ付かない・・・。 集合マフラーでも付くように加工して取り付け。 ステーを切って再溶接。 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。

メーターオーバーホールでGT380が入庫! 作業完了しました! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。

アドレスV125Sの前後タイヤ/エアバルブ交換をしました。 タイヤはIRC製のMB90を使用しました。 当店ではタイヤは常備してはなく取り寄せとなりますが、事前にタイヤの種類や日程をご相談の上作業しておりますので 一度ご来店して頂きまして予約いただければクイックで作業致します。

総額:20,822円

昨年ご納車してから1年経過し1万キロ程走られたジェベル200の法定点検、スパークプラグ、エアフィルター、エンジンオイル、オイルフィルター交換作業をしました。 エアフィルターは距離相応の汚れがありました。

総額:19,666円

全てお客様の部品持込にての作業ですので部品の詳細は分かりませんがジクサーの丸目カスタムをしました。

総額:7,560円

中古車としてご納車後初めてのオイル/オイルフィルター交換をしましたST250Eです。 併せて愛車無料点検も実施しました。

総額:4,820円

アドレスV100の修理になります。購入されたばかりという事でしたが、色々傷んでいました。 ウインカー点滅せず、ブレーキ固着、リヤタイヤ溝無、ベルト劣化、エアエレメントのスポンジは無くなっていました。 古いので仕方ありませんが、全て修理させて頂き、快調に走るようになりました。 ご依頼誠に有難うございました。

DRZ400SM 車検整備です。オフロード車はヘッドライトが小さいので光量が足りずに不合格になりやすいです。 DRZも同じです。今回はヘッドランプブースターを装着させて頂き、無事に合格しました。 車検切れの為、積載車で持ち込みました。 車検切れの方もレッカーで引き上げ、車検を取らせて頂きますので、是非お問い合わせください。

アドレスV125Sのオイル交換を承りました。 ご購入後のアフターケアもお任せ下さい ※不定休の為、ご依頼の際は一度電話にてご連絡を下さい。

総額:1,620円

ボルティのオイル交換を承りました。 ご購入後のアフターケアもお任せ下さい ※不定休の為、ご依頼の際は一度電話にてご連絡を下さい。

総額:2,700円

若干のゴリゴリ感があるということでクラッチケーブルを交換しましたGSX-R1000、交換後症状は改善されました。

総額:12,744円

5万キロを突破しましたSⅤ1000Sです。車検、オイル/オイルフィルター、エアクリーナエレメント、スパークプラグ、ブレーキ/クラッチフルード、バッテリー交換をしました。 エンジンオイルはシルコリンを使用しました。 バッテリーはいっけん問題なかったのですが車検場にて光量不足で検査が通りませんでした、バッテリーを新品に交換したところ無事に通りました。

総額:96,984円

初めてのお客様ですが、他店で購入されて1年が経過したので法定点検をされたいとの事でご相談を受けましたジェンマです。しっかり見てほしいとのご要望でしたので法定2年点検をお勧めしました。 同時にスパークプラグ、エアクリーナー、エンジンオイル、オイルフィルターも交換をしました。 エンジンオイルはスズキ純正エクスターR9000を使用しました!

総額:26,222円

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