ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)(スズキ) バイク車検の作業実績一覧

GSX1300R ハヤブサ 車検ご入庫ありがとうございました。 あまり距離乗ってないので交換部品はオイル類のみでした。 四半世紀このバイクに乗っているそうで歴史を感じます。

Gen2 隼 継続検査 スロットルボディーの確認清掃 エアクリーナーエレメント常時在庫で交換 ご依頼ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 当店で購入頂いた方、ご本人さまのご依頼では 基本料金から、追加金を頂いていません。 ブレーキキャリパピストンを外さないと キャリパー内フルードが残り、全量交換ができないので外しています。 ご依頼ありがとうございます。認証工場での作業です。

Gen2 GSX1300R 継続検査整備のご依頼 クラッチマスターシリンダピストン、2回目 クラッチレリーズカップ 3回目 リヤブレーキキャリパシール3回 弊社で車両購入ご本人様のご依頼 工賃は分解作業を平均換算では半額になります。 ご用命ありがとうございます。

Gen2 ハヤブサ 継続検査準備 外装の取り外し、車体の簡易洗浄から クリップの長さ違い・クリップの太さ違い・タッピングスクリューワッシャ有無 ご依頼ありがとうございます。

Gen2 Hayabusa 継続検査整備のご依頼 先ずは外観簡易温水洗浄から、 購入から約11万キご使用とこの度もご用命ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 スロットルボディーの確認 12ヶ月点検時の清掃していた為に汚れがほぼ無く 定期点検推奨の箇所ですがダイアグのアクティブ制御でバルブを固定する必要性がありますがあまり開きません、隙間からの目視、エアクリーナーエレメントは純正で交換 ついでのご依頼でスロットルケーブル交換 ご用命ありがとうございます。

Gen3 ハヤブサ 約20日間のバックオーダー リヤブレーキキャリパピストンシール交換 ご依頼ありがとうございます。

Gen3 ハヤブサ 継続検査 走行距離約1500キロ ブレーキキャリパ内のフルード全量交換 ブレーキキャリパを外して逆さましてもフルードは全量排出されないので分解 リヤブレーキキャリパ、ピストンシール部には固形物が形成されはじめていました。 ラジエターキャップ耐圧検査の結果耐圧性が低下していた為に在庫の新品と交換 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 シートカウル、左右サイレンサー、サイドカウルなどを外し フューエルタンクをリフトして車体洗浄 弊社で新車を購入して頂いたご本人さまの車両にて基本料金内の作業です。 (新車、中古車問いません。) ご依頼ありがとうございます。

総額:1,628円

スズキ 隼 車検ご依頼ありがとうございました。 各部点検・交換させて頂きました。 他店購入の方もお気軽にお問い合わせ下さい。 部品持込もご相談下さい。 車検切れや動かないバイクの修理の場合は引き取りご相談下さい。 バイクの修理・車検・中古車販売・バイク買取・損害保険代理店もやってます!! 株式会社MIYA MOTORCYCLES(ミヤモーターサイクルズ) 新潟市北区早通南1-3-4 (白新線早通駅から徒歩1分) 電話/FAX 025-383-8389 メール info@miya-mc.jp ホームページ http://miya-mc.jp 公式LINE始めました!! お気軽にお問合せ下さい。

スズキ ハヤブサ 車検のご依頼ありがとうございました。 他店購入の方もお気軽にお問い合わせ下さい。 部品持込もご相談下さい。 車検切れや動かないバイクの修理の場合は引き取りご相談下さい。 バイクの修理・車検・中古車販売・バイク買取・損害保険代理店もやってます!! 株式会社MIYA MOTORCYCLES(ミヤモーターサイクルズ) 新潟市北区早通南1-3-4 (白新線早通駅から徒歩1分) 電話/FAX 025-383-8389 メール info@miya-mc.jp ホームページ http://miya-mc.jp 公式LINE始めました!! お気軽にお問合せ下さい。

MotoMap CK111 継続検査整備のご依頼、ブレーキキャリパ内フルードも全量交換 ご用命ありがとうございます。

こちらはちょうど10年前に新車でご購入いただきましたハヤブサの車検です。 車検点検整備を実施しプラグやエンジンオイルなどの消耗品交換を実施しました。 これからもハヤブサと安全に楽しい時間をお楽しみください。

スズキ隼HAYABUSA 車検させていただきました ありがとうございます。 近頃は本当にお陰様で、日々たくさんご依頼をいただいておりまして、 皆様にはお待たせばかりで申し訳ないです サボらず一生懸命やっていっておりますので、お時間頂戴する際はご容赦ください よろしくお願いいたします。

【整備】 スズキ ハヤブサ 車検整備にて入庫です 車検取得、クーラント交換、前後キャリパー清掃、クラッチ&ブレーキフリュード交換等行いました。

Gen2 Hayabusa 継続検査整備 ホイール、ブレーキ、エアークリーナーケース周辺のボルトは取り外して点検をしていますが画像に含まれません。カウルを外して、外したカウル裏側も温水洗浄。

スズキ/GSX1300R 隼 継続車検とメンテナンスのご依頼を頂きました。 今回の内容は、 ・オイル交換 ・オイルフィルター交換 ・クーラント液交換 ・プラグ交換 ・エアエレメント交換 などなどです。

継続検査整備 ブレーキフルード押し出し循環交換してもフロントブレーキキャリパに至ってはピストン部循環をせずにエアーブリーダーからブレーキフルードは排出されてしまいます。 弊社で購入頂いたご本人さまからの依頼は基本整備料金内でブレーキキャリパ分解整備、リヤビレーキキャリパは固形物形成中、3代目ハヤブサはドライブスプロケット確認もしやすくなっています。 エアークリーナーエレメント確認は周辺洗浄後フィルター取り外し、カウル付きはカウルがあると点見見るも困難、カウルを外して点検清掃。リコール案件作業も改善改修。

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