愛知県 スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

ST250 長期不動で久々に乗りたいと依頼いただきました。 インジェクション車でタンク内も錆びなくエンジンはすぐ始動しましたが、 タイヤひび割れの為交換。バッテリー、エアエレメント、エンジンオイル、オイルフィルター交換させて頂きました。

今回はスズキ イントルーダークラシック400の右フロントウインカー交換を実施いたしました。 ウィンカーのバルブ取り付け部の破損により右ウィンカーが使用できない状態になっていたため交換となりました。

総額:8,800円

イントルーダークラシック エンジンかからないとの事で キャブレター分解・清掃、燃料ポンプ 交換させて頂きました

スカイウェイブ250タイプM ベルト等交換整備で入庫したのですが Fフォークオイル漏れ発見 追加整備となりました。

GS550E 調子が悪くキャブレター分解・清掃、 燃料タンク錆び取りコーティングしました。 あまり整備する機会のない車両です。 今後トラブル無く快調に走ってくれることを願います。

アドレスV50 加速しないとのことで入庫。 ウエイトローラーの外周の樹脂が削れて切れて、 中の重りの部分も削れプーリー側まで削れて 全交換になりました。 ウエイトローラー、ベルトはセットで 2万キロごとの交換がおすすめです。

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